A区北侧采用地下连续墙作围护结构，亦作为主体结构的一部分。围护结构采用1000mm厚地下墙，含15号线车站部分地下墙深47.3m（地墙标号：F10-1~F10-6），其余墙深40.3m（地墙标号：F10-7~F10-17）。地下墙砼设计标号水下C30S8。地下连续墙接头采用锁口管柔性接头。为了控制地下连续墙的竖向沉降量，在地下连续墙内布置压浆管，插入墙底下0.5m，每幅地下墙中设置二根Ф48墙趾注浆管，进行压密注浆。地下墙与结构采用钢筋接驳器连接。