地质条件相对较好，整个路段纵坡平缓，横坡平坦；无大挖大填。地质状况属土，土夹石，石灰岩。其中土、土夹石属堆积层，层厚较深，稳定性较差。石灰岩岩层坚固，稳定性好，可以作为筑路材料。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法
主要施工内容为级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土路肩、水泥混凝土路面面层。设计等级为四级。
质量目标：一次性验收合格。
安全目标：无重伤、死亡事故；
施工工期为90天。
（一）路基
1、土方开挖
采用挖掘机按图纸要求自上而下进行，挖掘机配合自卸汽车装运。开挖中若土层性质发生变化，及时修改施工方案和挖方边坡，并及时上报监理工程师批准，按其指示施工。
针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。对于开挖深度小于10米的浅路堑，采取一次开挖到位；对于开挖深度大于10米的深路堑，开挖遵循从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖，以利于台阶位置控制。
陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一侧宽度不足一幅行车道时，按一幅行车道范围将上路床的原有土路基全部挖除换填，以保证行车道范围内路基的均匀性。
路堑开挖时采用推土机、装载机、挖掘机相结合的方式。为确保边坡不超挖，沿坡面预留15～20cm厚土层采用人工修刮，以保证坡面平顺。
在土方开挖遇到地下水时，及时进行挖沟排水，降低地下水位。
路堑开挖完成后，立即安排边坡防护和边沟或盲沟施工，按设计标高平整路床。如路床土质及含水量、密实度达不到设计要求时，进行换填、翻晒或设盲沟降水处理。
施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，在雨季前做好截水沟等排水设施。挖至接近路基标高时，须通过试验测定土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用振动压路机碾压，平地机配合修整路拱。
2、石方开挖
石方开挖和石方爆破应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对软石和强风化岩石，采用推土机配合人工直接开挖，坚岩等以松动爆破为主，严禁组织大爆破。对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定，采用预裂爆破，人工修凿，开挖后边坡防护及时跟上，避免岩体长期暴露而坍方。
石方爆破施工工艺过程: 施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆 →清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。