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高速公路现浇箱梁技术专项施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2017-06-11
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路现浇箱梁技术专项施工方案
起始桩号为K9+979.5,终点桩号为K12+800,路线长度2.821km,主要施工内容为:路基、桥涵工程等的施工及缺陷责任期缺陷修复,其中路基挖方约8.52万m3,填方约18.34万m3、大桥2662.73m/1.5座(其中基础采用柱式墩、门式墩、桩基础,上部结构采用预应力混凝土T梁),瞿溪互通立交1座(其中主线大桥1083.48米/1座,匝道桥1364.33m/11座,基础采用柱式墩、板式墩、薄壁墩,桩基础,上部结构采用预应力混凝土T梁,预应力混凝土连续箱梁,变截面箱梁,钢筋混凝土现浇连续梁,预应力混凝土空心板,最大跨径为60m的变截面箱梁)等。
桥墩伸缩缝处设置D-160型模数式伸缩缝。现浇连续箱梁均采用球型钢支座。
本桥平面位于圆曲线(起点桩号:DK0+080.033,终点桩号:DK0+170.457,半径120m);(起点桩号:DK0+278.457,终点桩号:DK0+438.119,半径1200m);缓和曲线(起点桩号:DK0+170.457,终点桩号:DK0+278.457),桥面横坡(DK0+080.033~DK0+170.457为-5.0%、DK0+170.457~DK0+217.957由-5.0%渐变至-2.0%、DK0+217.957~DK0+350.000为-2.0%、DK0+350.000~DK0+361.375由-2.0%渐变至-3.0%)外均为双向2%。