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京沪高铁某标段连续梁施工测量控制方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2011-12-18
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:62 KB
  • 资料分类:工程测绘
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京沪高铁某标段连续梁施工测量控制方案
特大桥2216#墩-2218#墩、2224#墩-2227#墩、2227#墩-2230#墩采用挂篮悬臂浇筑的施工方法,施工过程进行测量线形控制尤其重要。为了保证桥梁各部尺寸满足最终设计要求,在线形控制精度提出了很高的要求,结合本桥的结构特点和施工组织方案,建立有针对性的线形控制方案、施工测量体系和结构计算方法,建立更为细致的跟踪-预测-调整机制,以保证主梁合拢精度及结构线形达到设计要求,保证无砟轨道铺设的精度要求。
其主要目的是要修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥目标的影响,保证主梁的整体标高和局部平顺性,确保成桥后线形满足设计要求,施工中以标高控制为主,确保合拢顺利。