一、区间隧道轴线概况
区间线路纵坡均采用“V”型节能坡，最大纵坡+24.429‰。线路平面主要位于直线及半径650m、半径1500m、半径700m、半径1000m、半径3000m的曲线上，隧道轴线见上面轴线表。
二、隧道走向
汽车城站～乔司北站区间隧道18号盾构从汽车城站南端头井右线出洞，穿越翁梅立交桥、沪杭高速公路、汤家河后进入明挖段盾构井，盾构调头后左线返回汽车城站南端头井。
汽车城站～世纪大道站区间隧道18号盾构从汽车城站北端头井右线出洞，穿越后湖河王家畈桥后进入世纪大道站，盾构调头后左线返回汽车城站北端头井。
