在我们测绘的大量的工作中，测绘者大多数重视现实性的测绘平图工作。当然这是很必要的，而且是职责范围内之事。但是，在当今地表瞬间的或渐变的情况下，我们不可忽略的一个事实是，由于大自然的或人为的因素，地表变化是以人们无法预测的速度变化着。这就给我们一重要提示，那就是要求我们测绘者，既要测绘现实不变地表状况，还要根据历史资料，科学计算或推测可能出现的地表可变量。这样，可为提供宝贵的预测评估资料，带有前瞻性测绘。这既可减少或避免不必要的人员或建筑的损失，也可为规划者在规划时提供可靠的资料参考值，更可造福于广大百姓，造福于千秋万代。
 
       一，公路测绘的不变量与可变量。现在我们进行大规模的一般公路和高速公路的建设，这些建设对国家对人民的经济发展，起到不估量的作用。但我们在测绘线路图时，首先，要准确地测绘出线路图，会遇到山、河、湖、沼、溪、洼、沙、湴、碱、弯、崖、石的障碍。这些地表测绘，一般说来，这种不变量的测绘，我们容易测绘和标识的。当然持标竿者的跨沟越山，登崖踏棘，艰苦无比。其次，最难的是，我们要调查找到当地的过去的地表资料，变迁痕迹，这就较难了。要是找到了，我们要根据历史资料提供地表变化，以虚线测绘标识，提供给规划部门作参考，无疑是一个测绘考量的新尝试。这样可在建设中减少或避免不必要的损失。我们还可以根据泥石流、崩山、地下河、沼泽地、溶洞、冻雪、洪水汛情、动物植物保护区的线域，在测绘线路时，用m或n表示线域。公路的选线，有的地段有几条线址选择的，可标明地段的优劣，让规划部门择优去汰，提供宝贵的选择性。当今，隧道的选址和测绘也被高度重视了，高架桥梁也被常用了。过去曾经有这样的教训，有一条山区公路，有的地段，测绘者不尊重或不考虑或不知道这些地段的历史上出现过许多次的崩山和山体移动的历史事实，仅从外表上和节约资金的角度考虑，公路沿山傍山而测绘，甚至确定下来，动工造建了。结果，是努力去建了，但仅是离隧道口三百米多的崩山和山体移动段，用水泥井字架附山固土，用钢枝打入山中作拉力，结果无奈山的风化石与泥松化，面积大，山体厚，山高陡，遇雨山体西侧向下移动，拉不住，多次大面积山体移动和塌方，最后果断废止。只好又重测绘新段，抄近线，只是要建高架天桥，虽耗资金稍多些，但安全可靠，避开山体下移的塌方路段了。这是一个明显的可变量的例证。所以，测绘时一定要全面考虑和权衡所选线路的利弊，反复比较，反复核实，用优选法择出一条最优的线路来。
 
       二，河堤测绘的不变量与可变量。我们的测绘人员不少人都参加过准备建河堤的测绘工作。测绘河岸和海岸，河岸和海岸的弯曲凹凸，沙滩或岩崖，潮退砾岩，急弯低陷，汛期汪洋，旱时露床，这是常见的自然现象，是容易测绘的。我们的测绘者往往都有正常汛情淹没的标识，但对更应加重要有特大汛期水位的标识，得做调查后才能弄得清楚。河堤建造的高度和厚度，可接受水冲击力的抵御能力，都与测绘提供的数据，有着密切的关系。特别是海洋的岩石海岸，沙滩海岸，其变数也大的。这些可变量，应有当今天气科学的预测方可完成的。例如钱塘江的海堤，其坚固度和高度就特别讲究。因为海潮有时高达二十多米，其冲撞力和卷扬力可以想见。其他海岸浪潮高虽然比不上钱塘江的高与大，但其冲击力还是很强的。所以，海堤的建造与选址，测绘员有义不容辞的义务，测绘出一条科学的，可御风浪的，美观的海堤，给游览者以美的享受和安全的保护，又增添了一条风景线。
      
       三，楼房测绘的不变量与可变量。说是楼房工程的测绘，其实包含着一个城市的整体规划与某一规划的相衬艺术。这还包括街道走向设计、自来水管的架设设计、煤气管道布局设计、排水管道大中小的分布与设计、照明电线按排设计、军事通讯线路的设计、医院诊所的分布点的设计、各类学校布局设计、公园配套的设计等方面的测绘考虑。但同时，如果此处地面历史上有上升或下沉的情况，根据资料，还要测绘此处地面的上升或下沉的可变量的科学预测，以cm或mm标识。测绘者不可以为自己仅有是照样画瓢的功夫就够了，还要有敢提自己见解的前瞻性的测绘方案，不可以刚建设好三五年又要拆迁了，浪费人力物力。比如说，街道的宽窄直弯，往往就是一个制约某一城市发展的外观要素，所以不能等闲视之的。我们不妨看看现在许多城市，道路或道路两旁经年挖掘不息，就深感测绘设计不周全造成的垢病。应以为后人作教训。
      
       四，地图测绘的不变量与可变量。地图测绘，看起来我们已经完成。测绘的方法多种，有空中测绘，有激光测绘，有水平仪测绘，有多点测绘，有将实际的与图上按比例缩小或扩大的测绘。这是从大方面说的，从整体上说的。但是，从某个角度，某个需要来说，我们还没完成。例如新增加的标帜上的几十层乃至百层的高楼，震后湖泊，截河成湖，铁路公路，新颖的娱乐场所，再加上大自然的渐变与突变，每时每刻在变化着原有图样。有句话叫十年沧海或叫沧海桑田，就说明变是无止境的。特别是当今国防的需要，新发现矿的开采需要，新筑的高速公路和高速铁路的需要，新架设的跨江跨海大桥的需要，新建移建城镇的需要，新生或消失了的河和湖的需要，新出现的珊瑚碓标出位置的需要，都要测绘出新的地图来。这样，地图就要不断更新，就有更新的资料和新的依据了。这资料可以给有关部门作参考或作依据。可见，测绘者的责任是重大的。
      
       五，海洋测绘的不变量与可变量。我国的国疆海洋辽阔，从海疆来说，一般地说，我国疆域经纬度是没有什么太大的变化的。这是不变量。但从我国海疆内的海洋岛礁来说，珊瑚岛是最有生命力的，也会成长变大的，尽管时间比较长一点。或者因火山、地震改变岛屿的生命力的，也是一个可变量。所以，测绘工作永远不会停止。另外，海底的动植物的分布，矿产资源的分布，海水的流向和流速，海洋的深浅，海上的暗礁，鱼群的分布，也要测绘的。这给我国航运、渔业、国防提供重要的资料。探测部门查到有什么，测绘部门就去测绘制图，确定其所在经纬度。这就既分工，又合作。当然，国家到海洋去考察，往往两队人马同时出测，免得浪费航船的动力资源。
      
       一个健全的多功能的全面合作的测绘工程及其行业，正在我国蓬勃兴起和发展。