摘要:针对市政工程的特点，结合工作实际，从市政工程设计阶段、市政工程施工阶段和市政工程竣工验收阶段等方面，介绍了工程测量在市政工程建设中的作用和具体作业方法，希望能对一线工程提供参考。
关键词:工程测量，市政工程，作业方法
1确保设计阶段的准备工作到位
工程测量工作，在市政工程中占据着关键的地位，其质量好坏密切关系着施工成果。而在市政工程的初始阶段要开展工程设计，在工程设计的方案、扩初、施工图等设计过程中则务必要严格遵循测量数据，保证图纸的标准性。也可以将工程测量理解为相关图纸绘制的根本前提，而通过严谨的绘图则可以推进城市基础建设的有机交融。
2确保施工阶段的测量交底到位
在施工阶段，勘测设计单位相关人员务必要在深入了解设计图纸及其他文件的前提下，进一步开展测量交底，依据施工图纸仔细的明确施工场地的水准基点、导线点桩位以及交点桩，并确保桩位交接记录登记到位。同时务必要做好施工范围内测量标志的保护工作。在测量交底工作中，重要的是妥善保护桩位，即便是在设计单位已经交桩的情况下，也应该使用砌砖墩或浇筑水泥墩等方式保护桩位，防止桩位的丢失。一般的桩位常位于施工场地以及居民区，存在着被人破坏的风险，而桩位遭到破坏后则需要再次请勘测设计单位至现场予以补测，最终会导致工期的延误以及成本的上涨。
2．1市政道路工程测量放线
在市政道路施工中，中线测量基于定线测量开展，即将道路中心线规范的标识于道路平面之上，它和定线测量的相异之处如下:定线测量仅仅标识道路交点以及直线段的必要转折点，而中线测量则需要运用连续排列木桩的仔细的标识出道路的直线段以及曲线段。此外，务必要在路基施工以前将中线进行全面恢复，并依据中线位置进一步测放路边线。而在中线复测以及边线放样工作中，相关工作要点如下。1)务必要确保各交点的间距以及方位和设计图相互吻合，当面临多个标段的市政工程时，要确保相邻标段的中心相互闭合、中线测量深入相邻标段80m～150m的范围，还要保证桥涵等构筑物的中心相互闭合。此外，还要核实相关建筑的位置与设计图相互对应，当发现异常时应及时与设计单位沟通并核实原因。2)妥善布设护桩。在路基施工中，其关键依据为道路边线桩位置布设的护桩。而在实际施工中这些护桩极易遭受破坏，所以在路基施工进程中应频繁的开展边线桩的维护以及修复作业。为了提高边桩恢复作业的速度和质量，务必在施工以前对诸如交点、转点、曲线控制点等部位布设护桩，以强化测设作业的有效性。所谓护桩即为在施工范围外布设的若干木桩，利用这些木桩则可以以最快速度恢复相关桩点。3)妥善布设里程桩。里程桩设置的关键原则在于严格的依据设计图的里程桩号设置里程桩，进一步确保下一个施工环节的高效开展。对于直线段来说，一般间隔20m布设一个里程桩号，对于曲线段来说，一般间隔10m布设一个里程桩号。就里程桩设置的问题来看，很多施工手册中均论述不到位，同时在许多工地中也不受重视。在一些施工现场，相关人员在开展施工测量工作时，从很远的距离一尺一尺拉近以明确里程桩号，导致了里程桩的设置存在极大的误差，而里程桩设置的不准确则进一步导致了后续施工的道路在标高以及坡度方面存在误差。4)做好水准点的校对和加密。对于设计单位提供的水准点，应予以妥善复合，要确保闭合差在允许范围之内，当闭合差超出标准时应仔细检查原因并上报相关部门。一般来说，设计单位提供的水准点往往布设于几个月之前，而在这几个月的时间内，这些水准点难免会遭人破坏或者由于地面沉陷而引发位移，所以正式使用之前的校对工作尤为重要。此外，一般在增设水准点时要遵循测高不加转站这一基本原则，并控制两点间距在120m～80m范围内。同时还要保证水准点的布设基础坚固、不易下沉、不会触及建筑物等，并保证水准点标识醒目。水准点的复核工作应每月开展一次，而对于存在异议的水准点则应待校核确认后才能使用。5)妥善量测纵横断面。在中线复核、边线布设和水准点设置的基础上，则可以开展纵横断面量测作业，其主要任务在于仔细核算施工区域的土方量，确保土方量和设计图相互对应。当土方量和设计图偏差在允许范围内，则依照原有成果;当土方量和设计图偏差超出允许范围时，务必要待监理工程师验证后方可更改。纵横断面量测作业需在施工前开展，一些施工现场在路基开挖后才提出了土方量和设计图存在过大偏差的问题，导致了监理的拒签。
2．2地下管线工程测量放线
在市政工程领域中另一个重要工程为地下管线工程。在正式施工前务必要对现场已有管线彻底摸查，并对每个设计管线仔细定位。同时还应该妥善调研施工场地周边排水系统，并仔细核对设计图中标识的雨、污水的接入井井底标高，当存在较大误差时，应报至设计单位，待设计单位出具调整方案后方可继续施工。具体来说，地下管线工程测量包含沟槽开挖前测量、管线基础测量、管道安装测量以及回填过程测量。
1)在沟槽开挖前，应该依据设计图开展中线定位，当使用极坐标法测量放线时，应该在以下控制点布设中心桩:平面折点、竖向折点、起点、终点、直线段控制点等，中线桩间距为10m，并应使用中心钉固定于桩顶，同时在沟槽外部布设栓桩，进一步依据中线控制桩以及放坡方案开展沟槽上挖槽位置线的放样，并使用白灰标识位置线。随后在上口线外部位置对称布设高程桩，并控制高程桩间距为10m。
2)沟槽开挖进程中，对于中线、高程、坡度、沟槽下口线、槽底工作面宽度等要素，相关人员务必要妥善复测。在沟槽检底过程中，可以运用极坐标法开展管线中心控制桩的布设，也可以运用经纬仪投点法布设。应去确保井室开挖和沟槽开挖同步进展，并依据井室桩号坐标和控制点坐标进而将结构中心线予以放样，放样方法通常使用极坐标法。最终按照放样成果开展沟槽开挖。
3)妥善开展管线基础量测。依据检底后管线中桩和设计基础宽度进一步对管线基础结构宽度予以放线，在这个基础上进而布设基础高程控制桩，最终予以妥善复核。
4)妥善开展管线安装量测。待管道基础施工完毕，应将中线恢复，并依据管线具体的结构类型和附属设置，采用不同的安装放线方式。
5)妥善开展回填过程量测。依据规范以及设计的要求，对于不同位置的回填土开展分层高程控制桩的布设，并将回填土的分层压实厚度予以标识。
3确保竣工验收阶段的测量工作到位
竣工测量，对于市政工程来说必不可少，其主要目标在于复核工程中关键位置点的平面位置以及标高，具体包含交点、折点、变坡点等等，这些关键位置点可以在地上，也可以在地下。就地下管线来说，务必要在土方回填前施测完毕，考虑到管线种类多、布置密集等特征，而传统的测量方式———极坐标法，即为对各管线点的坐标逐个施测，进而借助水准仪对各管线点的高程逐个施测，该方法则存在着效率低下，同时易导致坐标与高程不配套的问题，且这些不配套的改正难度大，进而在竣工验收阶段增加了很多额外的工作量。所以可以运用全野外数据化方式开展量测，该方法可以同步获取坐标以及高程，且无需人工计算坐标以及高程，可借助程序直接将相关数据转变为表格，并以图片的格式呈现，进一步产出多种比例尺的管线网图。在国内城市日新月异的发展趋势下，市政工程等基础设施建设事业也在茁壮成长，诸如地铁、高架桥等大体量、复杂结构的工程也在大批量出现，而这样的趋势则对工程测量提出了更高的要求。然而伴随着科技发展，很多创新型的测量技术也应运而生，将测量精度提升到一个新高度。比如说，现阶段的工程测量中使用的GPS技术，该技术就使得工程测量对于市政工程的作用更加显著。
参考文献:
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