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铁路临时用电施工方案6p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-05-16
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:电气工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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铁路临时用电施工方案6p
(一)线路概况
1. 改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ~ K223+000,长12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程。
2.主要技术标准
线路等级:Ⅰ级
正线数目:双线
限制坡度:6‰
最小曲线半径:140km/h 路段:1200m;
牵引种类:内燃机,限界预留电化条件
机车类型:货机DF8 系列,客机DF11
牵引质量: 4000t
到发线有效长度:850m
闭塞类型:自动闭塞
(二)施工地区特征
1.气象特征
本标段线路所经地区属长江中下游海洋性气候,气候温热,雨水充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量较小;夏季炎热,冬期寒冷,年平均气温17℃~21℃,地震基本裂度为6 度。
2.现有电力线路状况
附近既有电力线路较为便利,且有民用电网通往工地。故临时施工用电布置较为方便,部分地区无既有电力线路的采用发电机发电。