2.1工程简介
本工程是为提高地区供电能力，满足地区负荷增长需要，而修建的某220KV变电所第三电源工程。由于本地区地下管线复杂、工程路径大部分在现状电力管线下方，以及穿越XXX外大街、西二环路等重要道路，无法开槽施工，因此采取浅埋暗挖的施工方法。本工程拟建电力单沟起点为XXX外大街与XXX路十字西北角，距XXX外大街北红线2.5m的现状电力沟的位置，向东穿越XXX路。在距西侧现状电信管线3.5m位置穿过XXX外大街。沿XXX外大街段位于路南侧现状电信管线以南3m向东至西二环。西二环辅道段位于现状电力管线正下方，在XXX胡同过街地下通道南侧穿越二环路。XXX胡同段位于道路南红线以北1.5m，与XXX胡同现状2.0X2.35m电力沟连接。本工程沿线共穿越地下暗涵一处，地铁二号线一处，过街天桥一座，道路三条。其中，西二环辅道段位于现况电力管线正下方。
2.2 工程规模
本工程为2.0×2.3m复合衬砌暗挖单沟隧道774.3m, 全线共设置Φ4.5偏竖井4座，Φ5.7圆竖井2座，接地装置1组，竖井通风井6座。
2.3主要工程内容和设计要点
2.3.1工程内容
本工程施工内容为某220KV变电所第三电源工程电力隧道和电力检查井的施做，隧道为单洞2.0×2.3m复合衬砌浅埋暗挖形式。检查井为直径4.5m及5.7m圆竖井。
2.3.2设计要点
本工程使用年限为50年，建筑安全等级为三级，抗震设防烈度为8度。
（1）横断面设计要点：
① 隧道净断面尺寸为2.0×2.3m单孔，直墙、圆拱、厚平底板，净宽2m，起拱线高1.85m、矢高0.45m、净高2.3m。
② 隧道做法：喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+现浇钢筋混凝土（二衬）。标准厚度：喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为200mm。穿越地铁段厚度：喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为250mm。
③ 初衬网构钢架受力钢筋采用4Φ18（HRB335级钢筋），其间用Φ12钢筋冷压成型的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架；二衬底板受力钢筋Φ14，侧墙、拱顶及架力筋为Φ8。钢架间距：0.5m一榀，穿越地铁段为0.75m一榀。
④ 为防止坍塌，开挖前必须沿拱顶环向打超前小导管，其直径Φ32mm，长2.25米，环向间距0.3米，仰角5o～8o。必须从首榀钢架腹部穿过，立三榀钢架打设一次超前小导管，两次打设超前导管重叠0.75m。若穿越卵石层时，不具备上述2.25m超前导管铺设条件，则超前导管局部改用1.3m长导管。此外，穿越地铁段小导管长度为3m，环向间距0.3米，纵向间距1.5m，其中地铁加强层下方隧道仅打设小导管而不注浆。
⑤ 由于地层松软，自稳能力差，故需通过超前导管向地层压注改性水玻璃，加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～0.5Mpa。
⑥ 为保证喷射混凝土支护与地层密贴要及时进行衬砌背后回填注浆，注浆孔布置在拱顶，Φ32mm钢管纵向间距2米。注浆压力应小于0.4Mpa。背后回填注浆配合比：
水泥、砂比 1：1.5～1：1.3（重量比）
水灰比 1：1～1：1.1
（2）纵断面设计
受现状管线的影响，新建电力沟道在所有管线及暗河以下。在穿越二环路地铁时，电力沟道在地铁上方穿过，其结构底板外皮标高不得小于39.5m，结构顶板外皮标高不得大于46.0m，电力隧道标高可在39.5-46.0m之间调整。全线暗挖施工段覆土4.1m-9.8m。
（3）竖井设计
① 竖井结构尺寸：直径4.5m和直径5.7m。
② 为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护，支护衬砌0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.2m，采用钢筋混凝土结构形式。
③ 竖井底板采用喷射C20混凝土，厚0.3m,钢筋绑扎Ф14@150双层双向，再施做0.2m厚C30自密实混凝土。
④ 竖井环向锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度15-20度，锚杆直径32mm，长2.5m，水平间距1m。
⑤ 直径4.5m竖井：第一层钢平台满铺，其余各层做部分钢平台。直径5.7m竖井：所有钢平台均满铺。
（4）防水设计
① 在喷射混凝土及模筑混凝土中掺加FS-P型混凝土补偿收缩防水剂，掺加量为水泥的8%（重量比）。
② 在喷射混凝土初衬与模筑混凝土二衬之间设置防水层。里程0+00-0+492以及0+636.4段防水层使用聚乙烯丙纶卷材防水；里程0+492-0+636.4段防水层采用EVA塑料防水板，缓冲材料为无纺布。
③ 二衬模筑混凝土抗渗达到S8。
（5）变形缝设计要点
① 初衬结构：暗挖竖井两端隧道距洞口2～3米处、暗挖隧道与两端已设计的电力沟相接处分别设置变形缝。
现浇二衬结构：每25m设置一道变形缝；并且初衬结构变形缝处二衬结构也要在此设置变形缝；施工缝处设凹槽，变形缝做法同一衬。
② 在变形缝处应先用30mm聚苯板作分界线，待隧道两侧喷射混凝土做好后，先将缝中聚苯板剔成宽30mm，深65mm的缝，然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm，在聚合物水泥砂浆干硬后，在缝中嵌双组分聚硫橡胶。
③ 在缝底聚合物水泥砂浆顶面上贴牛皮纸，以起到隔离作用。在施作完变形缝后，用焦油聚氨酯及涤纶布就地制作止水带。
2.3.3设计要求
（1）喷射混凝土作业应分段、分片、分层由下而上依次进行，如有较大凹凸时应先找平。一次喷射厚度拱部3～5cm，墙5～8cm。
（2）钢筋网由钢筋焊接而成，两个网片搭接长度100～200mm。钢架连接采用螺栓连接。首榀钢架加工完成后应放在平整地面上试拼，周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲应小于2cm。
（3）隧道中线及高程的贯通误差应小于5cm。
（4）网构钢架及支架均应垂直底板；与坡度较大时，钢架相应加高保证净空。
（5）施工过程中对隧道所穿过的地层，应进行详细描述并有记录（纳入竣工资料中）。
（6）二衬需待初衬结构满足规范规定的稳定要求后方可施工。
（7）沟道内设有人行步道。
2.3.4其它要求
（1）电力支架纵向间距1m，水平方向安装误差±100mm，垂直安装误差±5mm，且应垂直底板安装。隧道坡度最小不小于0.5%。隧道内地线应同现况隧道地线连通，地线焊接要求搭接长度为2倍扁铁宽度（100mm），与支架三面焊牢，清渣后涂灰色防锈漆，接地扁铁型号50×5，焊接后涂防锈漆。隧道内铁件均须做热涮锌防腐处理。
（2）有关技术要求及规定按市政工程有关技术规定执行。施工单位必须严格按设计图要求施工，严格施工工艺，严格施工纪律，严格管理，确保工程质量。所用井套、井盖到北京供电公司电缆管理处指定厂家提货，电缆支架由供电公司基建处指定加工单位生产。
（3）开工前，施工单位组织施工配合会，邀请有关单位参加，确定施工地段有无地下管线，以免发生事故。
（4）电力沟道转弯处、折角处要求转弯半径不小于2m，且转角处要求圆顺无棱角。
2.4现场情况
2.4.1竖井位置及电力隧道位置
本工程竖井位置分别位于停车场、方砖步道及绿地内。隧道起点位于XXX外大街与XXX路十字西北角，相继穿越XXX路，XXX外大街、西二环路后，与XXX胡同现状2.0X2.35m电力沟连接。其中西二环辅路段设计隧道位于现况电力沟正下方，过西二环路需穿越现况地铁二号线。
2.4.2工程地质和水文地质
该电力隧道沿线范围内上部为填土层，其下部均为第四系地层。其地层共分为四大层，上层为填土层，中部两层相继为粉质粘土层及圆砾层，下部为卵石层。隧道所在土层大部分位于粉质粘土层中，部分竖井及隧道位于填土层及圆砾层。
本地区历史最高地下水潜水水位为44.00m（1959年），近3-5年地下水潜水水位标高不高于35m。本工程隧道底板标高在36.5-41m位置，均位于地下水位以上。
该地区场地地震烈度为8度，场地标准冻结深度为0.80m。
2.4.3地面拆迁
本段电力隧道工程的拆迁，主要涉及竖井施工围挡内的绿地、方砖步道、树及临时围墙等。拆迁以现场确定的交通疏导及场区布置为依据，满足电力隧道和竖井的施工要求；作到尽量合理布置施工场地，减少占地和拆迁项目的发生。根据现场实际调查拆迁情况如下：
（1） 1#竖井位置拆绿化隔离带20米，小油松10棵，方砖步道50平米。
（2） 2#竖井位置施工范围内有大叶黄杨8棵和1面广告牌需要移走，拆除绿地围栏10米
（3） 3#竖井位置内存2棵树（直径10cm），1面广告牌，绿地50平米，需要进行拆移，方砖步道100平米。
（4） 4#竖井位置拆除绿地200平米，拆移树木3棵（直径10cm），绿地围栏8米。
（5） 5#竖井位置需停车场部分围栏，拆除绿地120平米，拆移（直径10-15cm），灯杆1根，指路牌一处。
（6） 6#竖井位置需拆除地200平米，树木3棵（直径10-40cm），大叶黄杨20棵。
2.4.4施工对环境影响
经过现场勘察，本工程竖井位置分别位于绿地、停车场及人行步道内。
1#竖井位于停车场内，左邻商店和餐厅，右邻过街天桥的桩基。为了保证附近单位的正常营业，在确定施工范围时，必须合理安排施工用地，确定围栏范围，不得阻拦商店和餐厅大门。对过街天桥要进行资料收集及测量、工作，确保竖井的开挖对天桥不造成影响。
2#、4#、5#、6#竖井均占用绿地，要与相关管理单位做好绿地的拆迁及恢复工作。
3#竖井位于方砖步道上，因此在施工期间对竖井施工范围内占用的人行步道内的过往行人需做好疏导工作。为了保证施工期间过往行人的安全，在施工范围内将支搭符合环保标准的围墙，并按要求设立明显的标志牌，交通导行牌，夜间照明灯及警示灯。
此外，本工程位于繁华的闹市区，附近居民楼也相距较近，由于工期紧，任务重，需每日24小时连续施工，为了尽量避免和减少施工期间对附近居民造成的影响（主要为噪音影响），因此在施工前必须先行与附近居民及居委会进行协商，取得他们的谅解，同时在施工期间采取必要的措施，对噪声污染（比如空压机、搅拌机等）支架隔音棚，存土区使用绿网进行覆盖，尽量减少噪音和扬尘对周围环境的影响。