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高速公路脚手架施工安全方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-09-19
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:5 MB
  • 资料分类:工程安全
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路脚手架施工安全方案
本分部共有9座桥梁(包括2座特大桥和7座大中桥)。其中孟家坪特大桥和玛瑙塘特大桥均为预应力连续箱梁刚构,其余7座桥梁上部结构为先简支后连续T梁,合计桥梁长度为4108米;恩来、恩黔第六合同段二分部共9座桥梁,桥墩基本为高墩,墩高为8米~99米不等。高墩施工主要采用爬模或翻模施工方案。高墩施工通道采用安全爬梯供施工人员上下,安全爬梯按每节6米的高度设置,根据墩身施工高度进行接高,最高总高度按60米高设置;钢筋绑扎平台采用可提升的爬架,爬架采用工钢、钢管架焊接成型,总高度6.36米,总重约4.2吨。
高墩施工通道和钢筋绑扎平台均采用钢管支架搭设。钢管采用φ48*3.5扣件式钢管,扣件分为对接扣件、直角扣件和旋转扣件。
我合同段主要使用脚手架的工程为桥梁墩身高度在50米以下方柱墩和空心墩施工,主要为麻王坨1#桥,蒿子坝1#桥,玛瑙塘特大桥,孟家坪特大桥。