全线的主要技术指标
1、桥梁净宽：特大、大、中桥：2*净-11.5m 小桥：2*净-11.25m
2、设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100
3、地震动峰值加速度：0.15g抗震基本烈度为VII度
4、坐标系：1954北京坐标系 中央子午线 118°45′00″
5、高程系：1985国家高程基准
四、本项目所经地区基本地貌单元为冲击平原区，区内地势平坦，河流、沟渠纵横交织，池塘密布，水田毗连。
五、水文与气候
本地区属暖温带季风气候区，四季分明，气候湿润，冬季盛行北风，干燥少雨；夏季盛行东南风，湿热多雨。　
年平均气温为13.80℃，极端最低气温-5℃，极端最高气温38℃，年平均降水量937.6毫米。
六、工程地质
本项目路段地貌形态属苏北堆积平原，比较单一，地势开阔、平缓，地面标高多在7至10米。表层土层地质特征为全新统发育，主要为黄褐色粘性土。　
七、设计标准
本项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度为100km/h，一般路段路基全宽26m；设计荷载为公路—Ⅰ级；桥梁净宽为2×净－11.5米。
1、工期紧，任务重。本工程线路长,点多面广，15个月的工期，任务非常繁重，需要精心组织、统一规划、科学管理才能圆满完成施工任务。
2、桥梁工程量大。需尽早安排钻孔灌注桩物施工，为以后的大面积施工打好基础
3、因本合同段所处地段地下水位较高，雨量较多。施工时应合理安排施工，采取必要措施抢抓工期。