2、工程地质条件
（1）地形地貌
场区属剥蚀丘陵地貌，场区石小路部位及其西侧地形高差不大，坡度较平缓；石小路东侧部位地形高差较大,地形坡度较陡，相对高差40.09m。地形坡角一般约35°～40°，局部达70°。场地整体上东高西低，东部平顶山为场区地形相对较高的部位，西部的天马路为场区地形相对较低的部位。总体上，场区地形高差较大，地形坡度较陡，相对高差50.62m。
（2）水文地质条件
场区为主城区主街道，地表均为混凝土地面，大气降水入渗条件差。地下排水管网健全、完善、运行良好。大气降水多通过地下排水管道排至场外。
（3）不良地质现象
场地位于浅丘斜坡地带，无崩塌、泥石流、滑坡等不良地质现象。
3、工程内容
本工程共涉及道路、隧道、人行天桥、排水、电照、支挡结构及附属工程等。
马家岩立交共设置5条匝道，匝道全长930.49米，其中24.5米宽的连拱隧道长170.78m。各条匝道中最小竖曲线半径200米，最大竖曲线半径1500米。
支挡结构包括护面墙及锚杆挡墙支护，主要采用仰斜式挡土墙、锚杆式挡土墙、重力式路肩挡土墙及桩板式挡土墙防护。
隧道为整体式中墙连拱隧道，为双洞双车道隧道，分左右两洞。左洞隧道全长170.290m，右洞隧道全长211.06m。
人行天桥主梁跨径布置为16.4米＋15.5米，天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组合而成。
本工程交通量大，建（构）筑物复杂，场地狭窄，道路、隧道、及挡墙等同时施工，相互干扰大，施工组织难度大。施工过程应确保现有道路交通畅通，确保现有建（构）筑物、行人及施工安全，抓好安全生产文明施工是工程顺利进行的基本保证。