1．2工程与环境简介
1．2．1技术标准
公路等级及地形类别：平原微丘区三级公路；
计算行车速度：60公里/小时；
路基、路面：路面标准轴载BZZ－100。
设计荷载：汽－20；验算荷载：挂－100
1．2．2自然条件
①地理位置及地形、地貌：本路线所经区域地处淮北平原，地形地势较为平坦，地面高程一般为17-24米。
②地质：本路线区属华北地层区淮河地层分区，沿线第四系更新统地层为硬塑状态，地表以下5米以范围内高液发粘土为主。
③气候
路线所经过区域属季风温暖带半湿润气候和季风副热带湿润气候过渡带，具有四季分明、雨量适中，日照充足、梅雨显著等明显季节特点。多年平均气温15.1℃。
多年平均降雨量903.2mm之间，6-9月降水量较大，占全年锝60%，年日照在2100小时以上，8月份日照时间最长，在230-240小时之间。常年主导风向是东北偏东风，8级以上大风占有相当比例，多出于春季。

1．2．3工程简介
根据2005年安徽省养护计划安排，2005年实施通达项目蚌埠X043固濉路改建工程，该工程位于怀远县内，起点为怀远县古城镇，与国道206平交，经老刘濉路西北穿越古城、淝河、看瞳、赵集，双桥，终于怀远县与濉溪县交界处，重点顺接濉溪段，路线全长37.914公里，桩号为K0+000-K37+914，该项目委托省港航设计院设计。本次招标范围位于工程的古城至看瞳段，桩号为K0+000-K20+000，长20公里，平原微丘区三级公路，路基宽8.5米，路面宽7米；路面材料为沥青碎石，路面基层为二灰碎石，底基层为石灰稳定土。该路段内有涵洞30座，新建（改）小桥7座。
项目预计工期为6个月（2005年5月-10月底完成所有工程）。
在施工过程中，二灰碎石基层重点应把握对原材料及施工工艺的控制，养生时应采用薄膜覆盖，以防裂缝的发生。
沥青碎石面层则应注重对原材料及其级配的控制，关键是对沥青碎石的摊铺温度、碾压温度及压实度的控制。
桥梁基础施工的关键是对桩长及其完整性的严格要求，上部结构的施工工艺应保证其内在质量及外观要求。