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铁路客运专线工程桥梁专业混凝土及钢筋混凝土监理实施细则
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  • 发布时间:2011-07-16
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  • 资料分类:工程监理
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铁路客运专线工程桥梁专业混凝土及钢筋混凝土监理实施细则
二、钢筋分项工程监理控制要点:
1、监理工程师应对钢筋加工从以下几个方面进行控制
1.1钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定:
钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直,无局部折曲。加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于2%;Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。
1.2 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:
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