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路桥改造工程监理规划
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  • 发布时间:2011-09-02
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  • 资料分类:工程监理
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路桥改造工程监理规划
第一章 工程概况、监理工作范围及内容、工作目标及依据2
第二章 监理公司管理制度8
第三章 监理组织结构人员配置20
第四章 监理工作程序24
第五章 现场协调措施54
㈠、大佛路改造工程
1. 本工程位于峨眉山市中心城区的一条主干路,桩号0+00~1+001段,起于万年西路,止于佛光南路,与东新路、名山中路、杨柳街和兴隆街等相交。长1001m,原有道路主车道宽12m,根据业主意见,对现有路面进行加铺沥青面层,对道路宽度维持原状。
2.道路等级:Ⅱ级城市道路;设计车速:40km/h;;路面类型沥清砼路面;
设计荷载:道路BZZ—100KN;交通等级:重型;路面机构设计年限:5年。
3.纵断面设计:全线最大纵坡0.3%,最小纵坡0.978%。
4.横断面设计:全段路拱采用直线行路拱,为向外双面坡,横坡度为1.5%,
5.路面结构:根据业主意见,本次道路改造采用沥青混凝土路面。
㈡、云海路改造工程:
1、本工程位于峨眉山市中心城区的一条次干路,桩号0+00~1+128段,起于天盛路西侧,止于佛光南路,与万年西路、名山中路和天隆街等相交。长1001m,原有道路主车道宽12m,根据业主意见,对现有路面进行加铺沥青面层,对道路宽度维持原状。
2.道路等级:Ⅱ级城市道路;设计车速:40km/h;;路面类型沥清砼路面;
设计荷载:道路BZZ—100KN;交通等级:重型;路面机构设计年限:10年。
3.纵断面设计:全线最大纵坡0.3%,最小纵坡0.978%。
4.横断面设计:全段路拱采用直线行路拱,为向外双面坡,横坡度为1.5%,
5.路面结构:根据业主意见,本次道路改造采用沥青混凝土路面。