XX街与XX铁路在下行线里程K513+481.6处斜交，处XX营与XX区间，道路里程K0+558.94，斜交78°。新建立交主体为9.0m+16.5m+16.5m +9.0m四孔分体式箱桥，紧邻箱桥东侧新建1孔4.5m的矩形燃气管道防护涵。交叉处XX铁路为直线，上下行线间距为4.4m。铁路电气化。枕木采用钢筋混凝土Ⅲ型枕，60型轨，线路最大坡度为0.3‰，坡长为1500m。桥址范围内有2根接触网支柱在施工时需进行相应迁改。