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客运专线钻孔桩监理实施细则 33P
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  • 发布时间:2021-07-20
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  • 资料分类:工程监理
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客运专线钻孔桩监理实施细则 33P
成孔工艺合理、经济,清孔质量符合要求,孔底沉碴厚度满足设计和规范要求。xx至xxx客运专线第一监理标xx铁建监理站所监理的起止里程为DK0+900~DK60+500,管段内有xx永定河特大桥、xx楼特大桥、xxx环特大桥、xxx路特大桥、xxxx桥,其基础皆为桩基础,直径有1.0m、1.25m、1.5m,从地质钻孔资料来看,本监理站所辖的桥区的工程地质:表层一般粉砂、粉土局部夹淤泥及淤泥质粘土透镜体,下部有粗圆砾土、泥岩及砾岩(DK0+00-DK37+00段)、还有粉土及粉质黏土(DK37+00-DK60+500段)。上层滞水水位埋深为4-6m。
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