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某市政道路改造工程监理规划 75p
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  • 发布时间:2013-03-24
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  • 资料分类:工程监理
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某市政道路改造工程监理规划 75p
本工程为xx市xx改造工程一、二标段,本监理标段为第一标段;北起于前沟桥,南至阳光时代广场桥,后接第二标段。
路线全长约1.88公里,包括道路、桥梁、雨、污水管道、道路标志标线等工程。本监理标段桩号K5+720~K7+600,路线全长1.88公里。
xx现状为双向六车道,道路红线宽度为44米,道路横断面形式为:44米=2.0米(人行道)+3.0米(绿化带)+3.75米(非机动车道)+2.0米(分隔带)+22.5米(机动车道)+2.0米(分隔带)+3.75米(非机动车道)+3.0米(绿化带)+2.0米(人行道);路面结构为:机动车道:24厘米C35水泥砼+18厘米水泥稳定碎石+15厘米碎石垫层,总厚度为57厘米;非机动车道:18厘米C35水泥砼+15厘米水泥稳定碎石+15厘米碎石垫层,总厚度为48厘米。本工程在现状道路基础上进行加宽改造,改造后的道路标准横断面为:路面结构采用沥青混凝土结构,机动车道总厚度为73.6cm,包含4cmSMA-13(SBS改性,内渗0.2%聚丙烯纤维)+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C(改性)+8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C+0.6cm稀浆封层+20cm5%水泥稳定碎石+20cm3%水泥稳定碎石+15cm级配碎石;人行道总厚度为40cm,包含8cm彩色透水砖+2cmM15干硬性水泥砂浆+20cmC20透水混凝土+10cm天然砂砾。街坊主要出入口采用设置缘石的喇叭口形式,红线范围内路面采用机动车道路面结构并于小区道路接顺;次要通道采用牛腿式出入口,坡道结构为:18cmC30砼+15cm级配碎石。
本工程在现道路基础上进行加宽改造,道路标准断面布置形式为:54米=7.0米(人非共板)+3.0米(绿化带)+15.0米(机动车道)+4.0米(中央分隔带)+15.0米(机动车道)+3.0米(绿化带)+7.0米(人非共板),车行道采用2.0%的直线型的路拱横坡,人非共板采用反向2.0%的直线型的路拱横坡。本工程横断面设有一处超高路段,半径为R=300m,机动车道设置超高,超高横坡度为2%,超高渐变段长度为86m。
道路路面采用改性沥青砼SMA13路面,其机动车道路面结构为:4厘米SMA-13改性沥青混凝土上面层+5厘米AC-16C(AH-70)沥青混凝土中面层+7厘米AC-25C(AH-70)沥青混凝土下面层+20厘米5%水泥稳定碎石基层+20厘米3%水泥稳定碎石底基层+20厘米级配碎石垫层,路基压实度不小于96%(重型标准)。非机动车道路面结构层为:4厘米AC-16C(AH-70)沥青混凝土上面层+7厘米AC-25C(AH-70)沥青混凝土下面层+18厘米5%水泥稳定碎石基层+20厘米级配碎石垫层,路基压实度不小于93%(重型标准)。人行道采用渗水环保型彩色水泥花砖20×10×6cm,其结构为:6厘米渗水环保型彩色水泥花砖+3厘米中粗砂+20厘米级配碎石,素土压实度不小于90%。