XX高速公路XX至XX段改扩建工程TJ-16标段起点位于XX东南约200m，终点位于XX北约50m处，路线走向近东西。里程为XX，长7.88km，为既有XX高速公路（XX）段改扩建工程的一部分。
根据XX高速公路XX至XX段改扩建土建工程招标文件及设计图纸，本标段内主要工程项目包括大桥3座，分离式立交桥2座，跨XX隧道桥1座，涵洞及通道共计19座，XX天桥7座，路堑挖方49万方，路基填方18万方。
XX大桥为5×50m预应力混凝土简支T梁，下部结构为柱式墩及薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。XX大桥为4×50m预应力混凝土简支T梁，下部结构为薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。火烧阳沟大桥为6×50m预应力混凝土T梁，下部结构为柱式墩及薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。跨XX隧道桥为1×50m预应力混凝土T梁，下部结构为柱式台，钻孔灌注桩基础。XX立交桥为3×16m预应力混凝土空心板，柱式墩台桩基础。XX立交桥为1×20m预应力混凝土空心板，柱式台桩基础。XX天桥为7座既有XX拆除移位重建，全部重建为（18+2×30+18）m预制空心板，柱式墩台桩基础。
拱涵及通道为全断面下穿高速公路，结构为钢筋混凝土单箱。由于部分涵洞、通道处于地质不良地段，采用强夯法、PTC混凝土管桩或灰土挤密桩对地基进行处理。
路基为桥涵结构物间的连接部分，对既有高速公路路基进行整体双侧拼宽，全标段范围内均为湿陷性黄土Ⅱ级，采取冲击碾压的方法确保压实度，特殊路段采用PTC混凝土管桩及灰土挤密桩进行处理。
目录
一 编制原则...............................................3
二 工程概况................................................3
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6.4.4 涵洞台背回填施工隐检项目质量控制措施...........................20
七 隐蔽工程资料收集考核制度............................................20