摘要:桥梁工程建设在我国交通建设中占有重要的比重,其建设质量直接影响到公路、铁路等交通线路的正常和安全运行。桥梁建设施工过程必须对其施工质量和安全性进行控制。笔者从施工前的准备工作、施工方案审查、基础施工、桥梁墩台施工、预制大梁施工以及桥梁工程施工质量的监理要点等方面进行了探讨。 

  关键词: 桥梁工程;监理;质量控制;要点 

  0引言 

  作为公路项目的一个重要组成部分,桥梁工程的施工质量至关重要,不仅对我国公路项目的整体形象有所影响,更重要的是,其质量的优劣直接关系到机车人员的生命安全问题。因此,把握好公路桥梁施工的质量关卡,意义非凡。公路桥梁施工质量的控制不只局限于施工建设阶段,而是贯穿于项目设计、建设、使用的每个阶段,只有加强每个阶段控制公路桥梁施工质量意识和力度,才能确保项目质量的标准程度。公路桥梁施工的质量控制所涵盖的内容也较为丰富,除了其概念所指的工程质量控制之外,还包括从项目审批、勘测设计、进度把握、动态数据统计、验证等环节内容。 

  相对于西方发达国家,我国的公路桥梁施工质量的控制起步较晚,控制施工质量的意识、系统、方法都有所差距,因此我国公路桥梁质量的控制所面临的处境更加严峻,有待整治和加强的方面也尤为突出。 

  1 做好开工前的准备工作 

  (1)开工前监理工程师必需按投标书或合同文件对管理、技术人员的配备进行检查,并要求提供项目经理证、技术资格证等相应的证明材料。根据承包人提交的施工设备报告对各项施工设备配置进行逐项检查,确保其数量、性能及状态符合要求,以保证整个桥梁施工质量和施工进度不受影响。 

  (2)严格检查钢材、水泥、石料、砂等原材料的质量,对于外购材料除要求提供出厂检验单外,还应该根据相关规定进行抽样试验检查,以确认其质量真正合格。还应对砂浆、混凝土进行试配,确认和审批砂浆、混凝土配合比。 

  (3)监理单位在开工前应建立健全监理组织机构,对于总监理工程师、驻地监理工程师、试验专业工程师、测量专业工程师、桥梁专业工程师等,都应选择熟悉业务并具备相应资格的人员担任,以确保整个监理组织质保体系的正常运转。同时还应明确监理质量控制目标,以便监理人员采取必要的监控手段,有的放矢地进行监理工作,达到质量目标。 

  2 做好施工方案审核监理 

  在桥梁工程施工中,审核项目部的施工方案是监理人员做好监理工作的前提,这主要包括程序性审核和技术性审核。 

  程序性审核主要审查该方案的报审表式是否符合监理程序规定要求,以及方案是否有施工单位上级主管领导的签名和审定意见。 

  施工方案的技术性审核主要是审查该方案是否包括需要完成的各工序的详细技术措施,也即是审查该方案内容的完备性;其次还要审查该方案内容的正确性,如设计的主要依据及现场施工条件的说明是否正确,有没有组织专家组对施工顺序与施工方法进行技术和经济上的论证,监理人员还应到工程现场按技术标准检查图纸、桥梁中线和水准点符合设计要求与否,检查水准点的测量精度和复测是否闭合,此外,在进行施工的过程中,施工方可能会对设计文件规定的施工顺序进行微调,而有的调整会对工程施工质量产生不利影响,此时监理工程师应要求承包方按照设计规定的施工顺序重报专项方案,以保证施工过程顺利。 

  3 做好基础施工的质量监理 

  目前桥梁工程大多采用混凝土灌注桩基础,若施工质量监控不当,形成质量缺陷,往往需要补桩或钻孔压浆补强,大大增加工程成本,并影响工程施工进度,甚至可能给整个桥梁工程留下质量隐患。所以桥梁基础工程一定要做好以下几个方面的质量监理工作。 

  (1)高程控制。基础工程的高程控制关键是要准确定位钢筋笼底地标高,钢筋笼是否达到设计深度对桩基的使用性能有较大影响,通常设计图纸中一排桩只提供一个设计高程,在控制钢筋笼下料长度时,应综合考虑设计、预计钢筋外露长度和搭接焊长度,以保证笼底高程的准确。 

  (2)钢筋笼定位后要对桩位进行重新测量,以防桩基钢筋笼及桩的位移偏差过大而影响基础质量。 

  (3)清孔后质量控制的要点是沉淀层厚度,沉淀层过厚不利于混凝土灌注,并且会降低桩的承载力,监理过程中注意不得让施工方采用加深孔底深度方法来代替清孔,因为这样会降低承载力。 

  (4)钻孔过程中易发生缩径、扩径、坍孔等质量问题,若在钻孔过程中有缩孔倾向而未吃力,并且对成孔检测又不认真,那么混凝土灌注过程中就会很明显地出现缩径,所以一定要记好灌注施工中的各种数据,若出现混凝土面上升超过极限值的现象,就要考虑可能是缩孔问题,这类桩应经无破损检测或静载加荷试验,若现场判定缩径严重,则应按断桩处理。成孔后要认真检测各项指标,防止留下质量隐患。 

  (5)对于桩位的准确性,不但要依据坐标复测施工桩位,还应根据桥台、盖梁、预测大梁等结构物的尺寸进行复核坐标,避免出现较大误差。 

  4 桥梁墩、台施工质量监理要点 

  (1)混凝土浇筑时,要注意防止基底积水渗入混凝土中或混凝土中的水分被基底吸收,这些都可能导致混凝土的强度降低。所以混凝土由开始灌注到初期不得受水浸泡,一旦发现基底实际情况与设计不符,应报请监理处理。 

  (2)当在混凝土中填放片石时,要严格控制片石的质量、数量、清洗、分布及加入时机;浇筑墩台大体积混凝土时,为防止混凝土温度裂缝,可有针对性地改善配料配合比、减小浇筑厚度、埋设冷却管等措施;若浇筑平面面积过大,为保证结构的整体性宜分块浇筑,此时监理工程师应进行全过程的旁站监理,注意好每块的面积、高度、块间接缝等,及时发现问题,并督促和指导施工方及时采取有效措施解决问题。 

  (3)采用滑升模浇筑墩台时,滑模宜灌注半干硬性或流动度低的混凝土,并且也应分层、分段对称地进行灌注,混凝土入模时,要均匀分布,灌注后混凝土表面距模板上缘距离不宜小于10~15cm,采用插入式振动器捣固,其插入下层不超过5cm。为防止混凝土在其自重压力下坍塌变形,要保证脱模时混凝土强度为0.2~0.5MPa,还可根据混凝土标号和外部气温情况掺入一定量的早强剂。应严格控制混凝土的配制、输送及灌注速度,以确保灌注质量,还要注意控制好墩台的垂直度和标高。 

  5 做好预制大梁的施工质量监理 

  中短跨度连续梁桥一般采用预制简支梁,而预应力梁又为主体受力结构,其施工质量会直接影响整个桥梁工程的质量。在预制过程中,应重点检查钢筋骨架中预应力筋的位置,并按照规范及设计要求采取措施将预应力筋固定,防止浇筑混凝土过程中被扰动;监理人员还应重视应力集中区,由于设计中通常在此处配置加密筋予以加强,所以应检查此处是否符合设计要求,是否利于振捣,并采取措施充分振捣,使该区混凝土密实;张拉也是梁板施工监理过程中的重点,张拉值和持荷时间一定要达到要求;在孔道压浆过程中,检查压浆机的增压装置,监督施工人员按规范操作,要注意保护纹管不被振捣器振破进浆,采取措施填塞非增压端锚具与预应力筋间的缝隙,以避免跑浆。 

  6 做好桥面混凝土铺装层的施工质量监理 

  混凝土桥面为上缘受拉的薄板结构,要做好钢筋网的检查,防止混凝土桥面的过早破坏;板顶刷毛要彻底,绑扎桥面筋时要将板顶预留筋扳起;在混凝土施工中要重点注意减少和防止桥面缩裂,可在配合比设计中采用具有一定膨胀率的高抗渗性的配合比,并减少用水量,注意设置挡风遮阳设施,浇水养护,并采取措施缩短施工时间。 

  7结束语 

  桥梁工程施工监理工作的主要 目的是提高施工的质量 ,为了施工质量能得到良好的控制,就必须要保证对施工的全过程和全方位的检查和管理。一项工程的质量是在全体人员的共同努力下提高的,因此,每一位施工人员都要提高 自身的素质和安全意识 ,对施工中的各个环节都要充分的重视起来,精心的管理好工程施工工作。 

  参考文献: 

  [1] 曹洪洲,鲁国生.泰兴大桥施工质量控制监理[J].交通标准化,2008(12). 

  [2] 殷子.浅谈桥梁施工工程中的质量控制与监理[J].科技信息,2010(9). 

  [3] 向中富.桥梁施工控制技术[M].北京:人民交通出版社,2001.