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某市政公用工程旁站方案 19p
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  • 发布时间:2013-03-28
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  • 资料分类:工程监理
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某市政公用工程旁站方案 19p
(1)出租车停车场及公共换乘区工程概况(含4号出入口工程)
出租车停车场为地下二层结构,基坑深度约为9.3m,建筑面积为25466m2。
结构型式:全现浇钢筋砼框架结构,柱网为9.0m×8.4~9.0m,顶板厚度为400mm,底板厚度为800mm,中板厚度为250mm,外墙800mm,框架柱为Φ1000mm。
基坑支护:采用SMW桩Φ850@600mm,满插型钢,桩顶土采用1:3放坡,桩长13m。4号出入口工程采用SMW桩Φ850@600mm,间隔或满插型钢,坑内设置1~3道Φ609钢管支撑。
(2)部分B1线轨道交通地下结构工程概况
部分B1线轨道交通地下结构为地下三层,基坑深度约24.8m,建筑面积为5795m2。结构型式为全现浇钢筋砼箱型结构,基坑支护采用1200mm厚地下连续墙,墙深61m,坑内设置5~6道水平砼支撑。
为保证支撑系统的稳定性,砼支撑均设置砼围檩,竖向采用工具柱支撑。
(2)部分Z1线轨道交通地下结构工程概况
部分Z1线轨道交通地下结构为地下四层,基坑深度约为29.5m,建筑面积为5641m2。结构型式为全现浇钢筋砼箱型结构。基坑支护采用1200mm厚地下连续墙,墙深61m,坑内设置7道砼支撑。
为保证支撑系统的稳定性,砼支撑均设置砼围檩,竖向采用工具柱支撑。
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