考虑到地形及地质条件、与主体结构的关系、防水方案等因素，车站采用明挖顺作法施工，车站标准段基坑深度约15.8m，宽度（连续墙内沿）27.7m，宽度（连续墙内沿）29.65m。
车站围护结构采用800厚地下连续墙+内支撑的结构体系，沿车站深度竖向设置一道钢筋混凝土支撑和三道Φ609壁厚16mm钢管支撑。同时车站内设Φ850钻孔灌注桩，包括抗拔桩18根，立柱桩13根。