摘 要：在施工前期及施工过程中，如何控制工程成本，是获取工程利润的关键。而就工程而言，施工中怎样才能做到有的放矢地预测、控制成本，而不是单纯地凭经验预测。定额为我们提供帮助，它不仅仅局限于工程预、决算，还能为施工提供必要的数据基础，从定额中获取相关的数据加以分析，就能达到在施工过程中对成本预测并加以控制。
关键词：定额预算 预控 成本
目前无论市政工程，工用、民用建筑工程都是通过各种相应的定额为依据进行招投标，并且中间计量和决算一般都以定额为基础进行，然而很少有人分析预算，并在此基础上进行成本核算，控制成本，使施工企业获得最大利润。而施工企业在日趋激烈的市场氛围中，立足之本不仅仅是质量和信誉，而归根揭底的关键是如何控制成本，在种类繁多的施工项目中，如何预测成本，控制成本成为关键中的关键。该文收集整理了一些如何通过定额预测成本的方法，供大家参考。首先我们必须掌握一些费用和价格的计算方式。
1 回收金额的计算
（1）临时房屋及构筑物回收金额的计算，一般包括折旧费和残值计算。
A、折旧费=原价×年折旧率×使用年限
B、残值（使用后需拆除）=原价×材料占原价百分比×材料使用折扣×拆下材料的价格折扣率-拆除费；
残值（使用后需交其他部门使用）=原价-折旧费
注：临时房屋及建筑物在全部建设竣工后移交建设单位使用的，因其转为固定资产，不计算残值；竣工后不能移交使用或拆除且无残值的也不计算残值。
（2）施工过程中获得材料回收金额计算。
A、建设场地原房屋、构筑物拆除回收金额，按各主管部门规定的残值指标计算，并需扣除销售费用
B、砍伐树、挖掘树根的回收金额，按变价收入减去砍伐挖掘费计算
（3）进行工程时所获得的副产品（矿产品、建筑材料）的回收金额=预计数量×销售价格-销售费用
（4）联合试运转产品纯收入回收金额=试运转产品销售收入-试运转费用
2 房屋及建筑物折旧年限的计算
房屋及建筑物的折旧即固定资产折旧，通常采用年限法或称直线法，计算公式为：
年折旧额=（固定资产原值-预计残值+清理费用）÷固定资产使用年限
实际核算工作中，通常采用固定资产折旧率来计算，计算公式为：固定资产折旧率=固定资产折旧额÷固定资产原值×100%
3 建筑税金的计算
该项费用，由各省、市地区根据税务部门的营业税、城市建设维护税及教育费附加的规定计算。如一般建筑税城镇为3.35%，商品混凝土为6.6%，PC梁预制工程为6.6%，高速公路及市政工程按3.56%计取。
4 施工管理费用的测定计算
施工管理费计算基础，一般有三种，一种是按占工程直接费的百分比确定，如土建工程；一种按占人工工资的百分比来确定，如一般机械、电气设备安装工程；再一种是按人工和施工机械费之和占直接费百分比来确定，测定施工管理费定额关系计算如下：
（1）以直接费为取费基础：
L=M÷[T-（D+M）]×100%
其中：L―施工管理费费率；M―为施工企业全员每人每年费用开支额；T―为施工企业每人每年完成的建筑安装工作量（全员劳动生产率）；D―为其他直接费中的冬雨季施工费、远征工程费、夜间施工增加费之和；T-（D+M）―为直接工程费。
（2）以人工费为取费基础：
L=M÷[T-（D+M）]÷V×100%
其中：V―为人工费占直接费的百分比。
（3）以人工费加施工机械费之和为基础：
L= M÷[T-（D+M）]÷H×100%
其中：H―为人工费加施工机械费之和占直接费的百分比。
掌握了以上一些基本费用计算方式后，我们就能更准确的预测我们的成本，下面我就介绍一些我在施工和预算时采用的一些预测成本的方法。
4.1 基础粗算法
基础粗算法即利用定额预算的造价初步预测施工成本的方法（一般适用土建工程），即：工程成本=预算造价×（1-下浮比例）。一般市政工程和高速公路、一级公路按一类工程计费，可按预算造价下浮20%～25%；二级公路及二级改建路则下浮15%～20%；民用建筑则可下浮15%～22%。例如：一段高速公路预算价格为1123万元，而投标报价在845万元，下浮比例为24.8%，几乎为本工程成本价。该报价中含项目部向公司上缴的3%的管理费用。在施工中采取了就近取材，回填土内转等措施节约成本0.5%，采用不平衡报价增加收入75万元，最终本工程利润近100万元。
4.2 工程量清单法
工程量清单法即将工程分解成单一工序，然后按市场价格进行计算，也是最简单和常用的一种预估成本的方法。例如：一段桥梁共计355榀梁需预制，预测其预制费用（表1）。
也就是说每榀梁预制成本为47968元。
4.3 工、料、机预测法
即将工程分解成人工、材料、机械费用。它须遵循一些基本原则，如人工费包括基本工资，工资补贴，生产工人辅助工资，生产工人的福利费以及生产工人劳动保护费等费用。材料费包括材料购买价，供销部门手续费，包装费，运输费以及采保费等。当有了材料原价时，可在原价上加5～7%的增大系数（即供销部门手续费1%；包装费1～1.5%；运输费2～3%；采保费2～2.5%）。机械费不仅指使用施工机械作业所发生的施工机械使用费，还包括大型机械进出场费及安装拆卸费。如预测三高炉桩基筏板砼C20单价：
（1）每100 m3该砼各种材料用量为：（堆放材料消耗按各种材料性质确定） 水泥：280 kg×100=28000 kg=28 t×101%=28.28 t×300元/t=8484元；
简阳砂：742 kg×100=74.2 t×102%=75.68 t×105元/t
=7946.4元；
碎石（5～16 mm卵碎石）：1066 kg×100=106.6 t×102%=108.73 t×50元/t=5436.5元；
水：195 kg×100=19.5 t×101.5=19.79 t×2.68元/t=
53.04元；
外加剂：4.2 kg×100=0.42 t×4800元/t=2016元；
F（粉煤灰）：100 kg×100=10 t×101%=10.1 t×55=
555.5元。
材料费：8484+7946.4+5436.5+53.04+2016+555.5=24491.44元。
（2）施工运输消耗按2%计：即每100 m3砼的材料费为：24491.44×102%=24981.27元
（3）洗石所耗水量按每10 m3石用水2 m3，100 m3砼石为28 t，共计18.7 m3，用水量为：18.7÷10×2=3.74 t×2.68元/t
=10.02元，清洗用工为2工日×25元/工日=50元：
费用：10.02+50=60.02元。
（4）砼搅拌站按6 h1台班计，生产能力按80%计：
搅拌能力按90 m3/h，则每100 m3为：=0.23台班
费用：0.23台班×4500元/台班=1035元。
（5）运输费用按5 km运输时效为25 km/h，车载系数0.8，机械利用0.8，罐车每罐7 m3：
机械台班系数：7×0.8×0.8=4.48
机械台班：=1.49台班
费用：1.49台班×1450.17元/台班=2160.75元。
（6）装卸车辅助用工：每100 m3为4工日，
4工日×25元/工日=100元。
（7）砼输送，每台班取6 h，效率台班取0.8，泵排量取60 m3/h，
机械台班：=0.35台班
费用：0.35台班×1427.04元/台班=499.46元
（8）各项合计：（2）+…+（7）=24981.27元+60.02元+1035元+2160.75元+100元+499.46元=28836.5元
（9）工程综合费按15%计取，工程利润按5%计取，劳动保险费4.26%计取，税金按6.6%计：
工程综合费：28836.5元×15%=4325.48元，
工程利润：28836.5元×5%=1441.83元，
劳动保险费：28836.5×4.26%=1228.43元，
税金：（28836.5+4325.48+1441.83+1228.43）×6.6%=2364.93元。
每100 m3砼总合计为：28836.5+4325.48+1441.83+1228.43+2364.93=38197.17元。
4.4 人工费测定法
利用施工定额预测人工费成本的一种方法。在施工过程中，会遇到很多类型的单项工程，如何控制人工费也是降低成本的一种方式。我们可以参考《公路工程施工定额（1997）》，如：目前市场行情梁的钢筋制安为250元/吨，而施工定额中T梁为（4.98+8.3+5.44）=18.72，按每工工日为15.87元计算，可知按施工定额计算人工费为18.72×15.87=297.09元，也就是说按施工定额计算人工费高于市场行情（297÷250-1）×100%=18.8%，出去管理费和劳务分包老板所计取的利润，基本接近项目部人工费的控制成本。
4.5 配合比比较法
利用预算中的定额配合比耗量和实际施工配合比相比较来控制成本的一种方法。如定额中特细砂混凝土C25粒径为5～20 mm的配合比为：水泥425#为461 kg，碎石为1364 kg，特细砂为399 kg，水为230 kg，按材料价格确定该混凝土价格为：0.461×280+1.364×50+0.399×38+0.23×1=129.08+68.2+15.16+0.23=212.67元；而商品混凝土的施工配合比C25为：水泥290 kg，碎石1180 kg，粉煤灰90 kg，特细砂450 kg，机制砂193 kg，泵送剂6.1 kg，水190 kg，其价格为：0.29×280+1.18×50+0.09×55+0.45×38+0.193×40+6.1×4.8+0.19×1=81.2+59+4.95+17.1+7.72+29.28+0.19=199.44元，而商品混凝土C25目前价格为245元，而预算价格为212.67+142.09（定额基价）×（15.73%+6.64%）=244.46元（按三类工程计算）预算价格和商品混凝土的市场价格接近。
5 结语
预测控制成本的方法有很多种，但归根到底都是要以市场为导向，加以认真仔细的分析，不断总结，才能比较准确的预测控制成本。
参考文献
[1] 概算工程师实用技术手册（中国建筑工业出版社）.
[2] 公路工程预算定额（交工发[1992] 65号）.
[3] 公路基本建设工程概算、预算编制办法（交公路发[1996]612号）.
[4] 公路工程施工定额（1997年北京）.
[5] 建筑工程造价计算修订版（辽宁科学技术出版社）.
[6] 公路工程定额与概（预）算（重庆大学出版社）.
[7] 重庆市市政工程预算定额（1999）.
[8] 全国统一建筑工程量基础定额重庆市基价表（1999）.
[9] 重庆市建设工程费用定额（1999）及配套资料.
关键词：定额预算 预控 成本
目前无论市政工程，工用、民用建筑工程都是通过各种相应的定额为依据进行招投标，并且中间计量和决算一般都以定额为基础进行，然而很少有人分析预算，并在此基础上进行成本核算，控制成本，使施工企业获得最大利润。而施工企业在日趋激烈的市场氛围中，立足之本不仅仅是质量和信誉，而归根揭底的关键是如何控制成本，在种类繁多的施工项目中，如何预测成本，控制成本成为关键中的关键。该文收集整理了一些如何通过定额预测成本的方法，供大家参考。首先我们必须掌握一些费用和价格的计算方式。
1 回收金额的计算
（1）临时房屋及构筑物回收金额的计算，一般包括折旧费和残值计算。
A、折旧费=原价×年折旧率×使用年限
B、残值（使用后需拆除）=原价×材料占原价百分比×材料使用折扣×拆下材料的价格折扣率-拆除费；
残值（使用后需交其他部门使用）=原价-折旧费
注：临时房屋及建筑物在全部建设竣工后移交建设单位使用的，因其转为固定资产，不计算残值；竣工后不能移交使用或拆除且无残值的也不计算残值。
（2）施工过程中获得材料回收金额计算。
A、建设场地原房屋、构筑物拆除回收金额，按各主管部门规定的残值指标计算，并需扣除销售费用
B、砍伐树、挖掘树根的回收金额，按变价收入减去砍伐挖掘费计算
（3）进行工程时所获得的副产品（矿产品、建筑材料）的回收金额=预计数量×销售价格-销售费用
（4）联合试运转产品纯收入回收金额=试运转产品销售收入-试运转费用
2 房屋及建筑物折旧年限的计算
房屋及建筑物的折旧即固定资产折旧，通常采用年限法或称直线法，计算公式为：
年折旧额=（固定资产原值-预计残值+清理费用）÷固定资产使用年限
实际核算工作中，通常采用固定资产折旧率来计算，计算公式为：固定资产折旧率=固定资产折旧额÷固定资产原值×100%
3 建筑税金的计算
该项费用，由各省、市地区根据税务部门的营业税、城市建设维护税及教育费附加的规定计算。如一般建筑税城镇为3.35%，商品混凝土为6.6%，PC梁预制工程为6.6%，高速公路及市政工程按3.56%计取。
4 施工管理费用的测定计算
施工管理费计算基础，一般有三种，一种是按占工程直接费的百分比确定，如土建工程；一种按占人工工资的百分比来确定，如一般机械、电气设备安装工程；再一种是按人工和施工机械费之和占直接费百分比来确定，测定施工管理费定额关系计算如下：
（1）以直接费为取费基础：
L=M÷[T-（D+M）]×100%
其中：L―施工管理费费率；M―为施工企业全员每人每年费用开支额；T―为施工企业每人每年完成的建筑安装工作量（全员劳动生产率）；D―为其他直接费中的冬雨季施工费、远征工程费、夜间施工增加费之和；T-（D+M）―为直接工程费。
（2）以人工费为取费基础：
L=M÷[T-（D+M）]÷V×100%
其中：V―为人工费占直接费的百分比。
（3）以人工费加施工机械费之和为基础：
L= M÷[T-（D+M）]÷H×100%
其中：H―为人工费加施工机械费之和占直接费的百分比。
掌握了以上一些基本费用计算方式后，我们就能更准确的预测我们的成本，下面我就介绍一些我在施工和预算时采用的一些预测成本的方法。
4.1 基础粗算法
基础粗算法即利用定额预算的造价初步预测施工成本的方法（一般适用土建工程），即：工程成本=预算造价×（1-下浮比例）。一般市政工程和高速公路、一级公路按一类工程计费，可按预算造价下浮20%～25%；二级公路及二级改建路则下浮15%～20%；民用建筑则可下浮15%～22%。例如：一段高速公路预算价格为1123万元，而投标报价在845万元，下浮比例为24.8%，几乎为本工程成本价。该报价中含项目部向公司上缴的3%的管理费用。在施工中采取了就近取材，回填土内转等措施节约成本0.5%，采用不平衡报价增加收入75万元，最终本工程利润近100万元。
4.2 工程量清单法
工程量清单法即将工程分解成单一工序，然后按市场价格进行计算，也是最简单和常用的一种预估成本的方法。例如：一段桥梁共计355榀梁需预制，预测其预制费用（表1）。
也就是说每榀梁预制成本为47968元。
4.3 工、料、机预测法
即将工程分解成人工、材料、机械费用。它须遵循一些基本原则，如人工费包括基本工资，工资补贴，生产工人辅助工资，生产工人的福利费以及生产工人劳动保护费等费用。材料费包括材料购买价，供销部门手续费，包装费，运输费以及采保费等。当有了材料原价时，可在原价上加5～7%的增大系数（即供销部门手续费1%；包装费1～1.5%；运输费2～3%；采保费2～2.5%）。机械费不仅指使用施工机械作业所发生的施工机械使用费，还包括大型机械进出场费及安装拆卸费。如预测三高炉桩基筏板砼C20单价：
（1）每100 m3该砼各种材料用量为：（堆放材料消耗按各种材料性质确定） 水泥：280 kg×100=28000 kg=28 t×101%=28.28 t×300元/t=8484元；
简阳砂：742 kg×100=74.2 t×102%=75.68 t×105元/t
=7946.4元；
碎石（5～16 mm卵碎石）：1066 kg×100=106.6 t×102%=108.73 t×50元/t=5436.5元；
水：195 kg×100=19.5 t×101.5=19.79 t×2.68元/t=
53.04元；
外加剂：4.2 kg×100=0.42 t×4800元/t=2016元；
F（粉煤灰）：100 kg×100=10 t×101%=10.1 t×55=
555.5元。
材料费：8484+7946.4+5436.5+53.04+2016+555.5=24491.44元。
（2）施工运输消耗按2%计：即每100 m3砼的材料费为：24491.44×102%=24981.27元
（3）洗石所耗水量按每10 m3石用水2 m3，100 m3砼石为28 t，共计18.7 m3，用水量为：18.7÷10×2=3.74 t×2.68元/t
=10.02元，清洗用工为2工日×25元/工日=50元：
费用：10.02+50=60.02元。
（4）砼搅拌站按6 h1台班计，生产能力按80%计：
搅拌能力按90 m3/h，则每100 m3为：=0.23台班
费用：0.23台班×4500元/台班=1035元。
（5）运输费用按5 km运输时效为25 km/h，车载系数0.8，机械利用0.8，罐车每罐7 m3：
机械台班系数：7×0.8×0.8=4.48
机械台班：=1.49台班
费用：1.49台班×1450.17元/台班=2160.75元。
（6）装卸车辅助用工：每100 m3为4工日，
4工日×25元/工日=100元。
（7）砼输送，每台班取6 h，效率台班取0.8，泵排量取60 m3/h，
机械台班：=0.35台班
费用：0.35台班×1427.04元/台班=499.46元
（8）各项合计：（2）+…+（7）=24981.27元+60.02元+1035元+2160.75元+100元+499.46元=28836.5元
（9）工程综合费按15%计取，工程利润按5%计取，劳动保险费4.26%计取，税金按6.6%计：
工程综合费：28836.5元×15%=4325.48元，
工程利润：28836.5元×5%=1441.83元，
劳动保险费：28836.5×4.26%=1228.43元，
税金：（28836.5+4325.48+1441.83+1228.43）×6.6%=2364.93元。
每100 m3砼总合计为：28836.5+4325.48+1441.83+1228.43+2364.93=38197.17元。
4.4 人工费测定法
利用施工定额预测人工费成本的一种方法。在施工过程中，会遇到很多类型的单项工程，如何控制人工费也是降低成本的一种方式。我们可以参考《公路工程施工定额（1997）》，如：目前市场行情梁的钢筋制安为250元/吨，而施工定额中T梁为（4.98+8.3+5.44）=18.72，按每工工日为15.87元计算，可知按施工定额计算人工费为18.72×15.87=297.09元，也就是说按施工定额计算人工费高于市场行情（297÷250-1）×100%=18.8%，出去管理费和劳务分包老板所计取的利润，基本接近项目部人工费的控制成本。
4.5 配合比比较法
利用预算中的定额配合比耗量和实际施工配合比相比较来控制成本的一种方法。如定额中特细砂混凝土C25粒径为5～20 mm的配合比为：水泥425#为461 kg，碎石为1364 kg，特细砂为399 kg，水为230 kg，按材料价格确定该混凝土价格为：0.461×280+1.364×50+0.399×38+0.23×1=129.08+68.2+15.16+0.23=212.67元；而商品混凝土的施工配合比C25为：水泥290 kg，碎石1180 kg，粉煤灰90 kg，特细砂450 kg，机制砂193 kg，泵送剂6.1 kg，水190 kg，其价格为：0.29×280+1.18×50+0.09×55+0.45×38+0.193×40+6.1×4.8+0.19×1=81.2+59+4.95+17.1+7.72+29.28+0.19=199.44元，而商品混凝土C25目前价格为245元，而预算价格为212.67+142.09（定额基价）×（15.73%+6.64%）=244.46元（按三类工程计算）预算价格和商品混凝土的市场价格接近。
5 结语
预测控制成本的方法有很多种，但归根到底都是要以市场为导向，加以认真仔细的分析，不断总结，才能比较准确的预测控制成本。
参考文献
[1] 概算工程师实用技术手册（中国建筑工业出版社）.
[2] 公路工程预算定额（交工发[1992] 65号）.
[3] 公路基本建设工程概算、预算编制办法（交公路发[1996]612号）.
[4] 公路工程施工定额（1997年北京）.
[5] 建筑工程造价计算修订版（辽宁科学技术出版社）.
[6] 公路工程定额与概（预）算（重庆大学出版社）.
[7] 重庆市市政工程预算定额（1999）.
[8] 全国统一建筑工程量基础定额重庆市基价表（1999）.
[9] 重庆市建设工程费用定额（1999）及配套资料.
