【摘 要】 道路工程近几年来发展迅速、道路工程建成后不产生直接经济效益，但可以极大地改善城市发展环境和居住环境，使城市功能日益完善，带来巨大的社会效益和间接经济效益。但在实际的道路施工过程中， 由工程造价高，常常会出现资金投入过大的问题，影响了整个工程建设的顺利进行。工程造价及概预算分析是工程造价控制的前提。本文通过对道路工程的造价估算方法进行一定的分析和研究，为道路工程造价管理全过程中工程造价的发生进行有效控制，提高道路工程的投资效益和社会效益提供建议和参考。
【关键词】 道路工程 工程造价 概预算 成本分析
1 引言
近年来，随着国民经济的飞速发展，我国的城市化进程也不断加快，各地城市道路工程等基础设施建设的规模扩大，国家投入了大量的资金进行市政工程建设，从而使得市政工程造价估算与控制受到有关部门及相关人员的关注。道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，是保障城市正常运转和经济发展的物质基础和基本条件，道路建设问题是关系到国计民生的重要问题，道路建设行业的成熟和发展对于维持经济快速发展和改善人民生活具有重要的保障作用。然而，道路工程项目建设资金的投入依然是非常有限和匮乏的，资金短缺己成为制约城市建设与发展的瓶颈。因此，道路工程造价管理是工程建设领域的一项非常重要的研究课题。
2 道路工程造价及概预算分析常见问题
2.1 工程数量不准确
道路设计人员因经验不足、粗心大意、赶任务等原因，导致造成设计图、表不完善，表述不清楚或者出现工程数量表错误等，而造价人员又未能准确判别其错误，直接采用错误的工程数量表编制造价，导致错误的计算结果。道路工程项目工作量大、设计时间短、任务紧、投入人员少，设计部门为了按时完成任务，图纸校审不到位，导致概预算中的工程量数量与图纸工程部位的工程量不统一。
2.2 征地拆迁费用不准确
征地拆迁费用不准确是业主反映较集中的问题，拆迁方面除存在一些地下管道和调查后老百姓突击建房或挖鱼塘等客观因素外，与外业调查拆迁电力线、电讯线、房屋等数量和赔偿价不准确有很大关系。征地费用准确主要是土地的类别划分不准确。因土地类别是按国土部门制定的“土地现状变更图”确定的不是按调查时的地表种植物确定，如现场的系地、旱地、果园等有的其实是水田。而征地价基本上按各省地方政府实施《中华人民共和国土地管理法》办法中规定计算，不同类别的征地费不同，因此土地类别划分不准确就不能准确计算征地费用。
2.3 定额套用不准确
现行道路工程概、预算定额中有些定额有一定的适用范围，例如有关部门根据当地实际情况编制了许多地方性的定额预算标准，但是许多概预算人员不了解当地定额的编制，导致套用定额不准确，工程量不能按照当地的定额要求进行计算，导致预算分析计算有误。又如道路工程施工组织设计中运土工程机械组合不当，没有考虑运距的影响，设计推土机推土运距过远，导致工程造价偏高。
2.4 某些材料单价不合理
市场经济条件下材料价格会随着供求关系的变化而变化，而材料的市场信息价格不全面，直接导致工程预算分析不准确，造价人员平时没有注意收集一些材料的市场信息，全面了解当地的信息价格，尤其是工程中主要的材料信息价格，对砂石等主要工程材料进行调查落实。用于计算的材料单价与实际市场价越接近，工程造价就不会出现明显的错误，概预算分析就越准确。
3 道路工程造价及概预算分析方法
3.1 模糊数学分析法
模糊数学分析法是运用模糊数学理论，通过确定特征向量、计算工程间特征对比的模糊隶属度及贴近度，从众多己知造价的典型工程中找出待估工程的若干个相似工程，利用相似工程的造价作为原始资料，采用某种可行的预测技术，结合模糊数学的某些方法，对待估工程进行造价估算。模糊数学分析法对模糊信息进行处理，使当前工程和己建工程之间的相似度定量化，并以此为依据估算工程造价，具有可行性。但该方法不能准确反映出工程造价的实际变化特性，为确保工程造价估算的准确性，必须考虑各个工程建造年份，即使是在物价相对稳定时期。因此，在原有方法基础上，还须补充考虑资金时间价值因素，以某一时间为基准，计算当前工程与己建工程之间的相似度，从而选择其中的典型工程来估算工程造价。
3.2 基于神经网络的分析法
基于神经网络的工程造价估算方法是分析研究神经网络数学理论，适用于难以建立精确的数学模型但易于收集学习样本的问题。而工程造价估算正是这样一个问题。基于神经网络的分析法通过实例训练学习来确定模型的权重，避免了某些方法的人为计取权重的主观影响，计算简单、准确，非常适合快速估算工程造价；并且造价中隐性考虑了不同时期主材价格，使造价更加符合实际。然而，基于神经网络的工程造价估算方法的主要限制在于工程特征的选取和训练样本的选取上，这两个方面的选取工作，目前只能凭借经验来完成，缺乏理论的指导，因此，极易造成个别输出目标值偏离实际值。
3.3 数理统计分析法
数理统计分析法是根据以往工程的历史资料进行分项统计、回归分析，可以找出工程数量或工程造价与某个单项因素或诸影响因素之间的函数关系。用这种方法可以清楚地看出各影响因素对工程数量或工程造价的影响程度，它使用方便，计算量较小。然而数理统计方法的估算精度，取决于所搜集样本的数量和对相应数据的回归处理技巧。当没有足够的样本数目时，单纯用数理统计方法，就难以得到令人满意的函数关系，估算的准确度就大大下降。
4 结语
道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，是保障城市正常运转和经济发展的物质基础和基本条件。而道路工程造价估算贯穿于整个研究阶段，是评价道路工程项目投资的重要工具，是道路建设项目建议书和可行性研究报告的重要组成部分，是建设项目经济效益分析中确定成本的主要依据。只有确保投资决策阶段工程造价估算的及时性和准确性，才能对道路工程造价管理全过程中工程造价的发生进行有效的控制，才能提高投资效益和社会效益。
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