驻地监理工程师办公室是高速公路项目监理机构设置的一种基本模式，是代表其监理公司履行合同规定责任和义务的独立机构，该机构除设置工程部、检测部、试验室等必要的部室外，其主要的部门就是设置在施工一线的现场监理。现场监理的工作做好了，驻地办的质量、进度、安全控制工作基本可以说做好了大部分，因此，如何做好一个合格的现场监理工程师，确保监理工作，圆满完成，具有十分重要的作用。
要不断提高自身素质，适应项目监理工作需要
随着项目业主对监理工作提出高要求、高期望的目标，首先，现场监理工程师应具有较高的政治素质，强烈的事业心和高度的工作责任感，把自己的工作与驻地办的工作、与承包人工作紧密统一起来，做到“监理与帮助”有机的结合起来。
其次，监理工程师应具有较高的业务技术水平和丰富的工地实践经验，在遇到设计和施工中出现的技术难题，能运用自身的业务技术和工作经验及时加以处理和决策，以适应工期紧任务重的艰巨形势。
第三要有较强的组织能力和综合协调能力，以身作则、率先垂范、正确处理好与业主与施工单位方面的关系，从而形成良性的监理工作环境。
加强计划指导性，使工作具前瞻性
为应对全球经济萧条，国家进一步加大了交通基础设施投资。新开工项目多、工期紧、承建队伍需求量大，难免造成鱼目混珠，建设队伍良莠不齐，素质相差很大。因此做好事前监理，预防于未然显得很有必要。
1、配合业主做好合同履约检查工作
“重合同，守信用”是每个中标单位信守的诺言，抓好合同履约，按照合同承诺和工地现场实际情况，按时进场人员、机械设备和材料，是实现工程顺利实施的良好开局，因此，要坚持不懈、不遗余力地对照承包人投标承诺抓好项目合同履约。
2、对下一步工作要有前瞻性
当前，高速公路建设任务重、工期短，一环扣一环，工序衔接紧凑，不允许出现大面积的质量问题，更不容许出现质量事故，因此，监理工程师对下一步工作该做什么，需要什么东西，什么时候做，怎么做，谁去做，心里要很清楚。这样才具有计划指导性，工作才有目标性。
例如：钻孔桩开钻，在设备准备方面，要检查钻机进场；在技术准备方面，要检查开工报告；在测量试验方面，要检查测量放样、钻机定位，要检查水下砼配比，钢筋、水泥、砂、石料等原材料试验等；在过程控制方面，要检查开钻、验孔、下钢筋笼、清孔、砼浇筑等。只有对下步工作有前瞻性才能更好地避免工作中的失误，少走弯路，甚至不走弯路，促进工程进度。
加强检查监督性，使施工具规范性
美好的蓝图靠行动去落实。计划的实施靠监理工程师去监督、去检查。所谓“PDCA”即计划、实施、检查、调整循环过程，就是这个道理。要做到每天巡视工地，掌握施工动态，及时了解，解决施工中存在偏差的问题，规范承包人的操作行为，在这个过程中，要把握好监理服务的尺度，可以这么说“严格监理、热情服务”体现一名监理工程师的政治水平和业务能力。
加强沟通协调性，使监理具和谐性
加强沟通，取得项目参建各方面的理解和支持，创造良好的监理工作环境，是监理工程师重要的工作之一。
1、加强与项目业主的沟通
取得项目业主的信任和支持，创造良好的监理工作环境，对监理工作中有关质量、进度、安全、环保、费用等五控制方面的想法和要求，以及监理工作中存在的困难，应经常性地向业主汇报和商讨，形成共识，这样才有利于监理工作的开展，有利于监理威信的提高。
2、加强与承包人的沟通
监理工程师的指令、要求和意见，都要通过承包人去实施，“想承包人所想、急承包人所急”，严格监理的同时，应加强与承包人的沟通，寻求承包人理解和支持，虽然监理与承包人工作角色不一样，但能朝一个方向去努力，形成合力，这样才能使监理工程师价值得到体现。
3、加强与监理内部的沟通
驻地监理工程办公室是一个综合性较强的监理机构，测量、试验、计量、信息等工作，相互联系、相互支撑，各部室、各监理组、各监理人员之间加强协调、加强沟通，相互促进，形成一个有机的团队，对提高监理的威信，促进监理工作，减少监理内耗非常有必要。
总之，高速公路建设的迅速发展，造就了公路建设施工监理的迅速成长，政治素质高、懂经济、会管理、专业水平强等复合型人才是每个监理工程师必备的素质，也是每个监理工程师努力的方向，只有这样才能真正做到一个业主信任“承包人信服”理机构信赖的合格监理工程师。
