匝道平面线形设计要点有哪些?

    匝道平面线形要素仍然是直线、圆曲线及缓和曲线,但由于匝道通常较短,难以争取到较长直线,故多以曲线为主。
    对右转匝道及直接式左转匝道,可采用单曲线或多心复曲线。
    用多心复曲线时,相邻半径之比不应该大于1.5,并使两端连接出、入口的圆曲线采用较大半径,且出口半径应大于入口半径,中间圆曲线半径可小一些。否则会使车辆多次减速和加速运行,且在中间路段过早加速,驶入匝道时易失去控制。
    对半直接式左转匝道,其平面线形可由反向曲线与单曲线或复曲线组成。
    反向曲线之间最好不插设直线段而以缓和曲线相连形成S形曲线。对称圈式左转匝道,最简单的是采用单曲线,它设计简便,但与匝道上车速的变化不适应。最好采用曲率半径由大到小再到大的水滴形或卵形曲线,可满足车速变化要求,但设计计算比较复杂。