我国西部山区和东部沿海地区的高速铁路建设逐年增多，而跨越河流、沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁占比较大，墩台基础造价较高。当桥梁跨度大于32m时，多采用现浇桥梁（包括简支梁、连续梁、连续刚构等），……阅读全文>

一、对纸质的地形图进行扫描，插入cad中利用cad操作把位置，角度比例都调整好，然后依托该地形图进行设计和出图。 ……阅读全文>

近年来，在国家不断加大对西部投资开发的大环境下， 西部交通的各干线项目加速发展，但要发挥干线项目预想的社 会效益和经济效益，就需要在干线项目修建时，考虑建设一定 量的与重要城镇和旅游景点相连的连接支线。主要是在满足一 定量的最大通行能力基础上，……阅读全文>

从已建桥梁统计资料分析表明，跨径大于100m 的预应力混凝土连续梁桥，90%以上都采用了变高度梁。变高度连续梁的截面变化曲线可以为二次抛物线、圆弧线或者折线，由于连续梁的恒载弯矩变化规律与二次抛物线相似，所以一般选用二次抛物线。……阅读全文>

宜采用橡胶支座，支座的布置在满足支点横梁承载力前提下，横向支座设置宜不多于2 个，以免形成支座脱空，减小支座抵抗扭矩的能力。……阅读全文>

根据跨径来初步拟订形式,空心板一般用于小跨径20米以下。根据净空要求来拟订上部结构形式,小箱梁和T梁的结构高度比较高,容易减小净空。一般大跨径都选Ｔ梁，从造价上应该比箱梁节省。……阅读全文>

为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降，同时为验证支架的安全和预拱度值的准确性，底模板安装完毕后需进行支架预压。预压材料采用袋装粘土或河砂或碎石，预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和，加载前每5m设置一个沉降观测断面，每断面设左、右两个观测点。……阅读全文>

海棠湾海榆东线市政道路改造工程设计施工总承包(EPC)项目：合同内容包括海棠湾海榆东线市政道路（藤桥西河段至海岸大道路口段，K0+000~K9+425.2）范围内道路、桥梁（涵）、交通、给排水、照明、绿化、综合管廊……阅读全文>

BIM是一种建筑信息模型，在三维数字基础之上发展起来，能够对建筑工程项目的各种信息进行集合、关联，并进行研究和分析，总结其一致性，特别实在复杂关系的项目设计中，……阅读全文>

东平水道特大桥位于佛山市南海区，为新型公共交通跨越东平水道而设，主桥范围内新交通和公路同层布置，引桥采用分幅桥与主桥顺接。主桥采用独塔双索面钢– 混混合梁斜拉桥，跨径组成为（35.0+260.0+51.5+66.0+62.5）m，主桥长475.0m ；……阅读全文>

由于桥梁工程地质、环境、人文比较复杂。传统二维设计方法和多人协同工作专业分工的模式，从表面形式来看，设计师通过二维的图纸来表达三维的结构形式，而缺少结构的三维模型，……阅读全文>

目前，为航空航天和机械工程师开发的复杂软件解决方案，还未被土木工程师充分利用。在标准化的桥梁设计过程中，通过参数化建模的解决方案，可以提高利用BIM技术进行项目规划的速度和质量。……阅读全文>

如果技术人员建立高精度模型有困难，或者也没有必要，通过尝试快速低成本投入建立相对低精度的模型，完成部分特殊结构的施工步骤演示，对于项目实施团队深刻理解施工顺序、施工方案和施工工艺，甚至分解编排施工计划非常有好处。我们常说的BIM“模型秀”就是指此类BIM的碎片化应用。……阅读全文>

BIM应用价值的发挥与落地，在精、在深，即使是某个点上的应用，也能开出花来。今天想和大家分享一个市政路桥项目案例，来自重庆单轨交通工程有限公司草家湾车辆段项目经理部。一起来看看，他们在重庆轨道交通六号线支线二期工程草家湾车辆段试车线（高架段）桥梁工程中，……阅读全文>

所谓BIM正向设计，就是在三维环境中直接开展设计的行为，包括分析项目需求、比选工程方案、选择结构形式、确定构件尺寸、推演施工方案、输出设计成果等基本过程。一般认为，BIM正向设计是传统设计流程的三维化升级，是传统设计方式的数字化和信息化的过程，……阅读全文>

(1)注意关键词"同向行驶"、"不计冲击力"。当由桥面净宽确定为2车道时，同向行驶为1个车道。……阅读全文>

工地上常说的“冬季施工”严格来讲应是“冬期施工”，《建筑工程冬期施工规程》中规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。……阅读全文>

超高性能混凝土（UHPC）是指抗压强度大于100MPa，各项性能都十分优良的一种混凝土材料。以二航局修建的怒江二桥工程为例，重点介绍了在此工程中UHPC的原材料组成、配制方法、模型实验及现场浇筑施工等应用情况。对UHPC材料在桥梁工程中的应用前景进行了展望。……阅读全文>

项目经理及项目总工组织相关施工员、质检员以及主要工程施工人员进行技术资料和施工图纸的阅读，详细了解工程设计意图、根据工程特点和设计要求以及相关的规范要求。做好各种工程技术交底，形成文字记录，分别进行一二三级交底。……阅读全文>

1、 根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）第1.0.6条要求，公路桥涵结构的设计基准期为100年，市政桥涵据此采用设计基准期100年，各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。……阅读全文>