结合参与某高速公路高填路堤的设计实践经验，对高填路堤设计过程中应注意的几点给出自己的看法，考虑的不是很完全，现在贴出来，供大家讨论批评。
1、填料的选择：一般路堤填料都是根据规范要求采用临近挖方土石填料进行填筑。土石填料从挖到填，土石填料性质发生了较大的变化，需要对扰动后的土石填料进行压实性能分析，扰动后的土石填料的性质直接影响路堤的加固效果、路堤边坡稳定性和路堤工后沉降情况。
2、路堤横断面边坡型式与坡率：该项在基于填料已定情况下，既要保证路堤边坡稳定性，同时又要能尽可能节约宝贵的土地资源。
3、填土压实：路基填土的压实方法有很多，如冲击碾压法、强夯法、振动碾压法等，应考虑现场施工情况，根据不同的施工条件考虑不同的路段选择相应的压实方法，从而保证设计压实方案的可行性。
4、路基加固：路基加固这里主要说的是路堤和路床。为保证路堤在运行过程中边坡的稳定性和堤身的均匀沉降，一般需要在路堤中设置单向土工格栅，具体数量和位置根据计算情况进行布置。而路床是直接与路面连接的，为使道路在多车道车辆运行情况下不产生过量的不均匀沉降，也需要在路床部位设计双向土工格栅，从而防止路面开裂，保证道路长期运行情况下车辆能平稳运行。
5、地基处理：基底土层分布及其承载力情况；地基是否为软土、是否存在软弱夹层及其相对位置、厚度情况；路堤是否填筑与陡坡地基上。这些地基情况都将直接影响地基处理方案的确定。
6、边坡绿化：路堤边坡绿化不仅能美化环境，更能防止水流作用下路堤边坡的坍塌，提高边坡的稳定性。因此在路堤边坡绿化设计过程中，应该考虑根据不同的土石填料选择相应的植被进行绿化，使其在尽量短的时间内，植被根系能够深入到路堤填土内部，与堤身成为整体。
7、排水设计：高填路堤设计中考虑的排水主要是地基排水、堤身防渗和路面排水。这些主要是通过基底设置相应的排水层、填挖交界顶部设置排水盲沟处理，并设置一定宽度和深度的填方平台沟进行，同时兼顾边坡防护和绿化进行。
