大型标识工程造价咨询是一个高度细分的行业，随着标识工程项目的体量逐步增加，甲方对标识工程造价咨询的需求也在逐步上升，甲方在项目的推动方面是离不开乙方的，但是甲方在技术和材料不断突破更新换代的情况下，基于自身专业能力的考量，需要综合第三方或者乙方的造价才能做最终的决策，这也是一个社会化分工协作模式的具体体现。

在广泛的工程领域，其实造价咨询是比较常见的，只是过去由于标识工程在整个工程中的体量相对比较小，没有得到足够的重视，这就导致了一部分的标识工程造价与整体工程混为一谈，或者一笔带过，没有将标识工程具体划分出来单独做造价咨询，但是，现在各个行业都是深度的细分和精细化运营，所以，把标识工程造价咨询单独拎出来也是情理之中的。

根据目前标识行业发展现状，我们发现大多数甲方有向乙方标识公司需求标识工程造价方案的经历，但是最终有没有拿到方案，这并不能一概而论，比如，如果某个甲方首先寻找一个在行业相对比较靠前的标识公司来做造价咨询，免费获得一份方案以后，再拿着现成的方案去找个中小型的厂家或者作坊来制作，通过降低要求和价格的方式来完成项目，表面上看，这个骚操作似乎帮助甲方省钱了，第一，免费找实力强大的标识公司做了造价咨询，第二，生产制作环节交给小厂家来完成，价格会便宜不少，这是不是合理的呢？答案其实是否定的。下面，我们来具体分析大型标识工程造价咨询的一些基本路线。

首先，造价咨询是有成本的，需要提前做可行性研究，这个环节在甲方角度来看虽然认可步骤，但是通常对成本的构成有些诟病，其实，这个过程的人力物力都是可见的直接成本，技术成本还是额外的。

其次，我们需要弄明白标识工程造价所包含的几个主要部分，以及这些组成部分是怎么核算的，方案需要怎么做，比如在标识工程造价本身的范围来看，就包含了投资估算，工程概算和预算，还有工程阶段，工程竣工阶段，招投标报价文件的编制和审核，还有工程实施过程中的监控和相关额外工程支出成本，每个方面都需要照顾到，而且需要形成标准的文档，在大型工程项目中，这些环节是缺一不可的，而且没有标准的文件是无法开工的，所以，甲方在做类似项目的时候，对标识工程造价咨询的重视程度是应该逐渐提升的，而不应该耍小聪明，最终很有可能得不偿失。

综上，大型标识工程造价咨询大部分情况下需要一家实力强大的乙方标识公司来承担，所以，具体怎么做的关键环节是找到一家靠谱的乙方合作伙伴，通过互惠互利的方式推动项目的发展才能确保项目保质保量的完工并投入使用。