高速公路连接线工程与吴兴大道交叉段设计变更工程1标段范围：主线桩号K1+800～K2+900，总长度为1.1km。主要土建工程内容包括路基、排水工程、下穿通道等（路基、下穿通道主体及洞内装饰照明、U形槽及槽内装饰、U形槽排水管道、U形槽排水泵站、318互通排水泵站等）。
2)沿线自然地理概况及水文气象
①地形地貌
项目处于浙江省湖州市吴兴区，属杭嘉湖平原区，地势平坦，水网密布，沿线以水稻田、池塘等为主，自然地面标高一般为1.5-3.0米。侧区附近亦有剥蚀残丘分布，山体呈浑圆状，低矮，一般标高20-30米。
本区第四纪地层主要有海积淤泥质土、粉质粘土、冲海积粉质粘土、粉土、冲湖积粉质粘土等。
另外在道路、村庄、河岸处分布有厚度不等的填土，色杂，只要有粘性土、砖块、碎石等。
②水文
本区池塘星罗棋布，水深较浅，水位较高，地下水主要有散岩类孔隙水和基岩裂隙水。
③气候条件
湖州属亚热带湿润季风气候。气候总特点：季风显著，四季分明；雨热同季，降水充沛；光温同步，日照较少；气候温和，空气湿润；地形起伏高差大，垂直气候较明显。全市年平均气温12.2～17.3℃；最冷月，一月，平均气温-0.4～5.5℃；最热月，七月，平均气温24.4～30.8℃。年降水量761～1780毫米，年降水日数116～156天，年平均相对湿度均在80%以上。风向季节变化明显，冬半年盛行西北风，夏半年盛行东南风，三月和九月是季风转换的过渡时期，以东北和东风为主。
④工程地质
道路沿线70.30m以内各土层由第四纪更新世以来的冲湖积～湖海相碎屑沉积物。根据其岩性特征及其物理力学特征的差异性，划分为18个工程地质层，并细分为27个工程地质亚层。本场地内自地面起由上而下的土层分别为：①1层填土、①2层淤泥、①3层素填土、②粉质粘土、③淤泥质粉质粘土、④1粉质粘土、④2粉质粘土、⑤1粘土、⑤2粘土、⑥1层粉质粘土、⑥2层粉质粘土、⑦1层粉质粘土、⑦2层粉质粘土、⑧层质粉质粘土、⑨层粘土、⑩1层粉质粘土、⑩2层粘土、⑩3层粉质粘土、⑾粉砂、⑾a粉质粘土、⑿粉质粘土、⒀粘土、⒁粉质粘土、⒂粉土、⒃粉质粘土、⒄粉土、⒅粉质粘土。
⑤地震
本区的地壳运动相对稳定，稳定性较好，本区的最强地震震级为4级，最大烈度为V度。