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给排水工程施工组织设计方案35p
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  • 发布时间:2015-11-04
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  • 资料分类:给排水工程
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给排水工程施工组织设计方案35p
轨道交通首都国际机场线工程的给水系统包含各地下车站水消防系统、区间水消防系统、车站给水系统,消防泵房;排水系统包含各车站污水排水系统、废水排水系统、地下区间隧道排水系统、车站局部排水系统,污水泵房、废水泵房、区间排水泵房、局部排水泵房等。
第二节 给排水系统概况:
1、给水系统:各站给水系统水源均来自市政自来水管网,站内生活、生产、及消防为各自独立的给水供应系统,给水干管均有市政自来水引入管接入。
1)消防给水系统:各站消防水源来自城市自来水,由设在站内的消防水泵进行加压供站内使用,不单设消防水池。站及区间稳压,车站消防泵房不设稳压装置,消防给水引入管在消防泵房处设倒流防止器,并设超越管与车站消防环网连接,平时由市政管网水压为地下车站及区间稳压,车站消防泵房不设稳压装置。
2)区间消防给水系统:地下车站消防给水系统由车站给水出两根DNl50给水管进入车站消防泵房,经消防加压后,形成独立的消防环状管网,并由站台层两端区区间,每由车站端部进入区间时,均设置电动蝶阀和闸阀,区间设DNl50的消防给水干管,将相邻车站的消防管网相连,并附近相接,形成地下车站及区间的整体消防环状供水系统。
2、排水系统:车站内的污水,以重力方式,经污水管路,排入车站内的污水池。利用污水泵将污水抽排至车站外的化粪池再流入市政污水管道系统。在地下线路坡度最低点设主排水泵站,在车站的低端设废水泵站,主要排除结构渗漏水及隧道冲洗和消防废水。