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互通主线桥k245+063拆除施工专项安全方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-13
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:结构工程
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互通主线桥k245+063拆除施工专项安全方案
互通式立交主线桥k245+063,桥长56.44米,桥面全宽23.25m,横断面为0.5m(防撞护栏)+14.75m(车行道)+2.米 (中央分隔带)+ 14.75m(车行道)+ 0.5m(防撞护栏),桥面铺装混凝土。主梁采用4孔跨径13米的钢筋混凝土简支空心板梁,东西走向,左右分幅,每跨左右幅共30片梁板,全桥共120片梁板。下部结构为柱式墩台,桩基础。该桥设计荷载为汽—超20,挂—120。上跨绛法汤公路。
西宝高速公路改扩建由原来的四车道改为八车道并且绛法汤公路扩建。新建的k245+059.985分离式立交桥上部为5*20米预应力混凝土简支变连续箱梁桥,交角90.72度;下部为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。桥梁全长106米。桥面宽度:0.5米(护栏)+19米(行车道)+2米(中央分隔带)+13米(行车道)+0.5米(护栏)=45米。设计荷载等级:公路-I级。上跨绛法汤公路。
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