本文运用Ansys软件，对苏通长江公路大桥索塔群桩基础与土体的共同作用进行了有限元分析。对网格密度、桩土界面的处理、线性和非线性分析的结果等方面进行了探讨。非线性分析结果与离心模型实验结果符合良好，表明苏通大桥哑铃形承台群桩基础的设计是合理的，用Ansys对群桩基础进行非线性分析是可行的。