为研究一种新型的预制混凝土板与型钢组合的装配式钢-混凝土组合结构的抗剪性能，开展了 4 组 12 个试件( 3 个整体式现浇钢-混凝土组合结构试件，9 个装配式钢-混凝土组合结构试件) 的推出试验，分析了该组合结构的破坏形态、荷载-滑移曲线及极限受剪承载力。结果表明，整体式现浇钢-混凝土组合结构试件的破坏形态为栓钉剪断; 而装配式钢-混凝土组合结构试件表现为局部的栓钉剪断和混凝土剪切破坏，装配式现浇钢-混凝土组合结构试件极限滑移较整体式现浇钢-混凝土组合结构试件增加 1 倍，延性得到明显改善; 装配式钢-混凝土组合结构试件极限受剪承载力约为整体式现浇钢-混凝土组合结构试件的 80%，并满足规范要求; 新旧混凝土结合面进行粗糙处理后，装配式钢-混凝土组合结构试件极限受剪承载力提高 5%，抗剪钢筋直径由 14mm 增加为 20mm 时，装配式钢-混组合结构试件极限受剪承载力提高 10%。