在国内外研究成果基础上，从船舶航迹特性出发，根据偏航角和制动距离两个重要参数的统计特性，建立了船撞桥偏航角分布的计算模型。通过算例和参数敏感性分析，指出影响偏航角度分布的重要因素。研究成果可为桥梁设计研究人员提供参考。