我国高速铁路运营里程居世界榜首，十三五《中长期路网规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里，主要繁忙干线实现客铁货分线，建设客运专线1.6万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。那么我们的铁道匆匆专业就业前景又会是如何的呢?下面小编就为大家带来了2017年铁道专业的就业前景，希望能对大家有多帮助。
专业介绍
业务培养目标：培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。
业务培养要求：培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。
主干学科：铁道工程技术。
主要课程：工程制图、工程测量、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、施工组织设计与预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理。
主要实践性教学环节：工程测量实习、铁路桥涵和隧道现场实习、工程项目施工组织设计实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
就业前景
根据国家中长期铁路网规划纲要，今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，预计需要各类铁路专业人才20万人。而今以铁路客运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，根据市场需要，学校将培养一批学历+技能的复合型人才。
此学科培养道路相关专门人才，国家比较重视，待遇好
道路与铁道工程专业是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地，与国内外学术界有着紧密的联系与合作。长期以来，为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才，为我国铁路科技进步做出了重大贡献。因此在这种应用型专业人才紧缺的背景下，接受过专业教育及培训的人能适应市场要求，学生能充分就业，且就业质量高，发展前景好、经济收入高。
我国道路事业发展迅速，高级应用型人才短缺，此专业的毕业生就业前景广阔
目前我国道路事业发展迅速，小汽车处于快速增长期，交通问题凸现，这些给交通工程事业带来前所未有的机遇和挑战，毕业生就业前景广阔。根据铁路建设中长期规划，到2020年我国铁路将建成“四纵四横”高速铁路网络和从南到北的沿海铁路线，全国铁路网也将进一步完善。而公路建设更是飞速发展。此外，长江三角洲、珠江三角洲和京津等经济发达地区将大力发展城际铁路和地下铁路。在我国已掀起交通工程建设的高潮。预计在未来很长一段时期内，我国对铁道工程技术、城市轨道交通技术和道路桥梁工程技术的高级应用型人才的需求将飞速增长，毕业生的就业前景良好。
