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地铁车站防水施工专项方案 31p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-05-21
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  • 资料分类:建筑工程
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地铁车站防水施工专项方案 31p
地铁防水施工专项方案,底板、侧墙预铺高分子单面自粘型防水卷材进行防水,顶板采用涂刷聚氨酯防水涂料层进行防水。
XX路站主体结构尺寸:长约202.7m,标准段宽20.7m。主体围护型式采用直径1000mm钻孔灌注桩间距1200mm,桩尖设直径800mm三重管高压旋喷止水。开挖深度约为17.52~18.74m,支撑型式第一道为钢筋砼支撑,其余标准段二、三道设计为φ609钢管支撑,端头井段设计为二、三、四道φ609钢管支撑。
车站主体结构为双柱双层三跨混凝土结构。顶板厚0.8m;中板厚0.4m;底板厚1m;侧墙厚70cm。
整个车站设4个出入口通道和2座风亭。
车站采用明挖顺筑(含局部盖挖)法施工。