1.模板的配置原则
配置模板时，地下部分Ⅰ段、Ⅱ段各配置1个区大模板，段内周转施工；柱子可调钢柱模板各配置1个区，段内周转使用；各2个区的基础反梁小钢模板，段内周转使用（同时保证汽车坡道墙体和部分地下室墙体的施工）；顶板采用钢龙骨快拆体系（同时在拚缝处垫方木），Ⅰ段、Ⅱ段各配置1层的龙骨，碗扣架支撑体系配置2层，保证在顶板、梁的砼强度上升到100%时拆除立杆。
地上部分大模板1＃楼、2＃楼、4＃楼配1个区大模板，楼内周转使用，3＃楼配2个流水分区大模板；柱子可调钢柱模板各楼配置1个区，楼内周转使用；顶板采用钢龙骨快拆体系（同时在拚缝处垫方木），各楼配置1.5层的龙骨，顶板碗扣架支撑体系配置3层，梁碗扣架支撑体系配置4层，保证在顶板、梁的砼强度上升到100%时拆除立杆。
配置模板时，考虑塔吊最远端吊重为2.0t。
2.模板的选型
2.1墙体模板
本工程混凝土墙体主要集中在地下室外墙和各层楼、电梯井核心筒部位。大部分墙体选用86系列全钢定型大模板，地下一层疏散口采用木模板，汽车坡道和地下二层2＃、4＃楼汽车坡道以北墙体采用60、30及10系列的小钢模板。
2.1.1 86系列全钢定型大模板
86系列全钢定型大钢模板厚度为86mm,面板使用6mm热轧钢板,四周边框为[8,内部纵肋（通长）使用 [8槽钢,中心间距为300mm。 内部横肋为L75*50*6的角钢, 中心间距为550mm,水平背楞为2[10槽钢,模板面板穿墙孔直径Φ32，穿墙孔水平间距一般为900mm。最小间距为300mm，最大间距为1200mm。地下室部分Ⅰ段模板高度4.60m，Ⅱ段模板高度为4.60mm。
