汽车客运站培训中心工程从五层至十七层，采用卸料平台供材料的装卸及临时堆放使用。每层设置一副。采用钢结构料台悬2挑形式。
二、平台的基本结构
主梁采用[18，次梁采用[12，搁栅采用＜50×5，吊环采用18,卸料平台平面尺寸为2.2×4.2米,结构梁之间采用焊接,具体做法祥见附图。
三、卸料平台设计：
1.荷载参数
脚手板类别：脚手板，脚手板自重（kN/m2）：0.30；
栏杆、挡板类别：脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重（kN/m）：0.15；
施工人员等活最大堆放材料荷载（kN）：8.00.
2.悬挑参数
内侧钢绳与墙的距离（m）：2.25，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离（m）：0.80；
上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离（m）：3.60；
钢丝绳安全系数K：5.50，悬挑梁与墙的节点按铰支计算；
只对外侧钢绳进行计算；内侧钢绳只是起到保险作用，不进行计算。
3.水平支撑梁
主梁材料类型及型号：18号槽钢槽口水平[；
次梁材料类型及型号：12号槽钢槽口水平[；
次梁水平间距ld（m）：0.50，建筑物与次梁的最大允许距离le（m）：1.20。
4.卸料平台参数
水平钢梁（主梁）的悬挑长度（m）：3.20，水平钢梁（主梁）的锚固长度（m）：1.00，次梁悬臂Mc（m）：0.00；