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铁路客运专线土建工程全套施工组织设计182p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2015-09-24
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.2 MB
  • 资料分类:建筑工程
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铁路客运专线土建工程全套施工组织设计182p
客运专线第三标段的箱梁预制工程,本标段共预制双线简支箱梁8782孔,其中包括32m梁8605孔,24m梁177孔,计划设置10个箱梁预制场进行集中预制。17#、19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#制梁场在桥跨处配置2台450t轮轨式提梁机用于提升梁,18#、26#制梁场采取路基上运梁的方式;除19#、26#制梁场配备架桥机及运梁车各1套外,17#、18#、20#、21#、22#、23#、24#、25#制梁场配备架桥机及运梁车各2套,用于运梁及架梁作业;各梁场均配备900t轮胎式提梁机1台,用于梁场内移梁作业。
箱梁截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁体混凝土强度设计为C50,采用高性能混凝土。预应力筋采用高强度低松弛钢绞线,锚固采用自锚式体系,管道形成采用波纹管成孔,孔道压浆采用真空压浆。