1、 拟建车站总长160.00m；
2、 两端头井宽为23.80m；
3、 主车道（标准段）宽为18.40m；
4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构，连续墙刃脚深：
1） 端头井为26.00m左右，相应绝对标高为-22.81m；
2） 标准段为23.00m左右，相应绝对标高为-19.81m；
5、根据设计要求，本工程的结构施工（包括挖土施工），采用明开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为：
(1)主体通道（标准段）：开挖深度为12.48～12.74m，基底绝对标高为-9.29～-9.55m;
(2)西端头井：开挖深度为14.25m左右,基底绝对标高为
-11.06m;
(3)东端头井：开挖深度为14.57m左右,基底绝对标高为
-11.38m;
一、工程概况（略）
二、设计有关参数
三、地质条件
四、降水目的
五、工作量布置依据及工作量
六、降水井构造与设计要求
七、成井（孔）施工工艺与技术要求
八、降水运行
九、投入主要机械设备
十、施工管理人员及劳动力配备
十一、附图表