*****发电厂位于*****市**乡**村、**村和**村，西北距XX 8.0km，距**老电厂5.0km，厂址东临**，西靠**省道和**镇，西面1.3km 处为资水，西南面2.0km处为**车站。本期扩建2×600MW 燃煤发电机组，并留有再扩建2×600MW 级机组的条件。
主厂房结构
主厂房框架为现浇钢筋混凝土结构且连续浇灌量大。楼面为钢梁与混凝土板组合结构。为保证钢梁与混凝土板的可靠连接，钢梁的剪力件采用X－HVB 剪力钉。
基坑开挖
主厂房区基坑采用4 台1m3 反铲大开挖，15 辆自卸汽车运输。
对于较大量的石方采用爆破开挖，小型石方采用凿岩机、风镐破除开挖。
开挖前应查清详细的地质情况，对于需要爆破开挖的基础应先行施工。
模板体系
计划采用18mm 厚的高强度双面酚醛树脂胶合板作模板，木枋作背楞，部分木板拼缝。Ф48×3.5mm 扣件式钢管脚手架作为支撑体系。模板由工程技术人员计算设计，在木工车间统一加工。柱采用［12 槽钢（短边）、［16 槽钢（长边）作抱箍，Ф16mm螺杆柱外加固，不设穿过混凝土面的对拉螺杆；梁、墙采用对拉螺杆加固，并采用措施处理，以保证表面达到“清水混凝土”的质量标准。
混凝土工程
根据工程实际结构形式，选择合理的水平施工缝位置，保证每一浇筑段内混凝土连续浇筑。现场设置混凝土集中搅拌站，配备75m3/每小时的搅拌楼2 座，形成150m3/每小时的混凝土搅拌能力。混凝土采用2 台8m3、4 台6m3 搅拌运输车运输，2 台混凝土输送泵车、2 台混凝土拖式泵浇筑，少量混凝土采用翻斗车运输，塔吊配合浇筑。
钢结构制安
现场设置钢结构加工车间，统一进行钢结构的加工。
主厂房的钢柱、钢梁、行车梁采用安装在3/A～B 列之间的250t·m 塔吊和安装在A 排外的80t·m 塔吊安装；A 排行车梁采用80t 汽车吊位于A 排外吊装。
网架利用汽机房行车，在其上搭设操作平台进行散装。
钢煤斗现场分段、分片制作，运到现场后拼装。每个煤斗分三部分制作，即煤斗盖、圆斗部分、锥斗部分，锥斗采用倒装法制作。即大斗在下；
小斗在上，并根据吊装的要求合理考虑分节，即每节控制在12t 以内。在主体结构施工至25.97m 时，利用250t·m 塔吊穿插进行钢煤斗的吊装。
目录
第一章 编制说明
第1节 对招标文件的理解
第2节 编制说明
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第6节 建立WEB服务器，全面发挥浏览器的作用
第十六章 合理化建议