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火车站扩能改造工程施工组织设计 166P
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  • 发布时间:2022-01-08
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  • 资料分类:建筑工程
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火车站扩能改造工程施工组织设计 166P
地下行包房:基坑围护结构,采用φ800 间距 1m 的钻孔浇筑桩和旋喷桩围护及φ600 钢管支撑作为基坑支护。桩顶设冠梁,桩间采用网喷混凝土保持桩间土的稳定,浇筑桩外测两桩间作旋喷桩,封闭桩基周围地下水。
主体结构:结构宽度40.70m,为五跨单层断面。结构主要尺寸:顶板1000mm,顶纵梁1200mm×2000m,底板厚1100mm,底纵梁1200mm×2200m,侧墙厚700mm, φ800mm 钢管混凝土柱。(柱网尺寸8m×8m)
地下直径线预埋段段:围护结构φ800mm,间距 1m,钻孔浇筑桩及横向钢管支撑作为基坑支护。
结构宽度10.86m 为双跨单层断面,其结构主要尺寸:顶板500mm,底板600mm侧墙400mm 中隔墙300mm。
第一章 总体策划 3
第1节 北京站扩能改造工程BJ2标段施工组织设计施工投标书 3
第2节 编制说明 6
第3节 工程概况 7
第4节 工程特点、重点、技术难点及主要对策 15
第5节 施工组织总体部署 26
第二章 主要施工方法及技术措施 71
第1节 地下行包房①~轴及西侧旅客地道明挖施工 71
第2节 地下直径线预埋段明挖施工 130
第三章 新技术、新工艺、新材料的应用 184
第1节 防水工程施工 184
第2节 施工测量与施工监测 207
第3节 地下管线、地上设施保护措施 229
第4节 本工程拟采用的新技术、新工艺、新材料 237
第四章 施工保证措施 249
第1节 本工程技术保证措施 249...............
资料截图
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