摘 要
基坑支护工程是支护方案的优劣直接影响工程进度、质量和成本，在整个基坑施工工程中占有重要的地位。这对基坑工程的开挖与支护提出了更高、更严格的要求。在施工中应根据不同的技术、设备和地质条件,选择经济、合理的支护施工方案,是保证工程质量的重要措施。确定合理的土方开挖顺序，使基坑在土方挖取后的区域尽快具备支护及支撑作业的条件。
工程概况：南锣鼓巷站为四层明挖车站(左线在负三层；右线在负四层)，单柱双跨框架结构，施工方法采用明挖法（车站主体围护桩及钢支撑）。顶板覆土厚度2.7m，底板埋深标准段29.4m，盾构井段31m，基坑宽度标准段16.95m，盾构井段18.85m,基坑长208m。车站共设置4个通道2个出入口及2组6个风亭,其中A号出入口设置于地安门东大街北侧，南锣鼓巷西侧，贴现状道路布置；B号出入口设置于地安门东大街北侧，贴现状道路布置，其中垂直电梯设置于A号出入口。
关键词：基坑支护；开挖顺序；明挖；钢支撑