源自丨中建二局

6月10日
由中建二局承建的
南山区T208-0054地块项目
迎来底板浇筑
项目位于深圳市深圳湾总部基地核心区域
是深圳湾超级总部基地地标建筑
也是深圳市在建标杆超级塔之一
基坑大面深达42.35米
是国内民用建筑最深基坑

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项目总建筑面积约36.49万平方米
建筑高度394.4米
包括地下8层，地上82层
集超甲级写字楼、高端商业、
特色文化等复合业态为一体
是深圳市政府的重点关注项目
建成后将成为湾区国际科技金融中心

向下扎根

高质量完成底板浇筑

项目基坑底板总浇筑量接近3万立方米
高峰期单日浇筑量接近1万立方米
占整个深圳市单日混凝土产量的十分之一
浇筑面积达8420平方米
超过一个标准足球场的面积
最大浇筑厚度为6.6米
超过2层住宅楼的高度
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为保证底板浇筑质量和浇筑效率
项目团队联合参建各方
共同开展工程调研、技术方案研讨
结合浇筑量大、向下输送深、
施工用地紧张、撑下作业等特点
采用2套自主研发的多分支超高溜管系统
和6套四级缓冲泵送系统进行底板浇筑
通过闸阀灵活调度浇筑点位
多措并举实现底板全覆盖
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在浇筑期间
将有150台浇筑罐车投入作业
500余名项目建设者合力攻坚
预计将连续奋战约四天四夜
为这座惊艳湾区的地标建筑
打下坚实基础

向上生长

多举措攻坚基坑建设

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作为深圳湾冲击“天际线”的超高层建筑
项目场地位于填海区
水位线较高、地质条件复杂，基坑开挖难度较大
且紧邻地铁线
开挖边界距离隧道结构外边线
最小值仅约4.4米
且地下室钢结构安装又难度颇高
各类复杂因素
为项目建造及质量管控带来极大挑战
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在项目基坑开挖阶段
面对基底岩层强度达到136Mpa-180Mpa
且基坑紧邻地铁隧道为限制爆破区的难题
项目团队“借力打力”
利用破碎带区域
作为开挖切入口形成临空面
同时兼做减振带

逐层以“静力爆破+破碎锤”的方式进行破除

 石方开挖过程中采用水磨钻、锚杆机引孔、
有限空间人工劈裂等多种方式辅助开挖

高效完成项目核心筒区域开挖
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面对地下高水位线
项目团队在基坑围护结构中
采用地下连续墙支护
在坑底四周及坑内构造破碎带进行注浆处理
以控制施工期间基坑周边地下水位
针对紧邻的地铁线路
采用基坑自动化监测系统对地铁进行监测
以轴力伺服系统
对支撑轴力和变形
实施自动伺服、实时监控、自动报警
保障地铁正常运行
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面对复杂的地下室钢结构安装

项目采用“整体吊装”和“原位散装”相结合的方式

对巨柱锚栓群组进行安装

同时，针对埋入大底板之中

无法垂直吊装的井字型抗冲切型钢梁

以“分段原位散装+ 倒链分段原位吊装”的方式

进行特殊安装

以模式创新与技术创新实现高效建造

使项目基坑钢结构施工

实现高品质履约

 向绿而行

高标准落实绿色建造

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项目地处深圳湾总部基地核心片区
紧邻办公区、生活区及多条道路
在具备地理位置优越、交通便利、
环境优雅等优势的同时
也为项目绿色建造提出了极高要求
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项目为落实环境保护职责
对频繁进出现场的大规模车辆
采用自动洗车台技术
通过红外自动感应清洗
减少人工投入，提升效率
以支撑封板有组织截水
进行雨水回收
之后经过沉淀再次循环利用
在保护环境的同时，极大减少水资源浪费
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为做好基坑开挖阶段扬尘管理
项目采用湿法作业落实扬尘“八个百分之百”
现场设置洒水车、水炮机、以及雾炮机
周边围挡设置自动喷淋系统
采取分区开挖并覆盖土工布，防止扬尘污染
与扬尘突击队协同督导
持续落实绿色施工要求
打造绿色建造新标杆