本设计是南宁至百色高速公路路基路面综合设计K141+850～K144+450段，全长2.6km，双向四车道，路基宽28m，行车道宽3.75m，硬路肩宽3.5m，土路肩宽0.75m，中央分隔带宽4.5m，设计行车速度为120km/h。
本设计进行了路基设计、挡土墙、涵洞设计、路面结构及路基路面排水设施设计。路面设计中，从经济实用的角度，对刚性路面和柔性路面进行了了比较，最终选择了沥青混凝土路面。其路面结构面层采用沥青混凝土15cm、基层采用水泥碎石25cm、底基层采用石灰土15cm。
本次设计中基本使用计算机辅助设计与成图，其中路线设计采用纬地软件，路面设计采用HPDS2003,挡土墙采用理正挡土墙（5.0）设计软件。同时本设计体现环保意识，强调环保。
关键词：高速公路 路基 路面 涵洞设计 挡土墙