随着交通量的逐渐增加、重载车比例逐渐加大，以及人们对公路行驶质量要求的日益提高，一种新的称为“长寿命路面’’的沥青路面结构被世界各国普遍提出，希望以此改变传统路面结构小修不断、大修频繁的状况，但是长寿命沥青路面作为一种新的路面设计理念和方法并不是完美无缺的，它是通过初期的高投入来实现后期投入费用的减少，初期建设费用大大高于普通路面结构的投入。长寿命沥青路面结构与传统路面结构相比是否具有经济合理性并不明确，而一项新技术不仅要保证技术上的成熟，它还必须保证经济上的合理性才能用于实际。