在现代隧道建设中，发展趋势是隧道越建越长，穿越的地层地质条件越来越复杂，由于隧道工程的复杂性和不可预见性，在现有的技术经济条件下，隧道施工中各种不良地质灾害的预测和治理是复杂地质条件下山岭公路隧道施工中面临的主要的任务，尤其是隧道施工开挖工作中前方地质情况的预报是国内外工程地质和隧道工程界关注而又没有得到很好的解决的难题。实践证明，在隧道施工中开展灾害预测预报技术即可保证施工的顺利进行，又能极大的降低成本，故其在隧道施工中非常重要且十分必要。
本文依托国道304线图布信到霍林郭勒段一级公路建设工程，重点论述了隧道施工中应用TSP系统和探地雷达超前地质预报的原理、测线布置方式、参数设置、数据采集和资料解译。通过阿拉坦隧道的工程实例，阐述了TSP系统在隧道施工中的应用，得出了TSP超前预报技术对隧道施工有重要作用，讨论了适用于阿拉坦隧道的围岩分级方法，论证了断层破碎带、软弱夹层等不良地质体的在雷达中的图像显现特征。本文的研究成果对今后的类似工程有借鉴作用。
