本文以红沙大桥为工程背景，主要以独塔斜拉桥的几何非线性问题对桥梁结构的影响进行分析研究。首先介绍了斜拉桥几何非线性分析的基本理论，然后阐述影响斜拉桥几何非线性的三个主要因素：大变形效应、斜拉索垂度效应和弯矩轴力的组合效应；采用大型通用软件ANSYS 针对红沙大桥独塔斜拉桥方案建立有限元模型，对施工阶段的各个工况分别进行线性与非线性计算并对结果进行比较分析得出结论；最后分析了考虑几何非线性的桥梁结构的稳定问题。