本线一端接山区，另一端为微丘地形，中间为重丘过渡段(即本课题设计路段)。该段地质情况基本稳定，除地表0.5-1.0米风化土层外，下部为石灰岩，地下水位一般较深对路基与边坡稳定影响不大。